Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Где в поездах розетки в плацкартном вагоне». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Но есть и недостатки: теснота и укороченные полки. Двухместное купе есть только на фирменных поездах или составах, находящихся в пути более 36 часов.ЗАРЯЖАЕМ ГАДЖЕТЫ В ВАГОНЕСекретные розеткиНа первый взгляд кажется, что в плацкарте есть только одна розетка у туалета, и она всегда занята, но это не так.
В восьмидесятых годах прошлого века максимум электрических устройств, требовавших подключения к сети в поезде, составляла электрическая бритва. Поэтому, когда пассажир задаётся вопросом, есть ли в поездах розетки, есть все основания опасаться их отсутствия.
Где найти розетки в плацкартных вагонах
В современных плацкартных вагонах электроразъёмы можно обнаружить в плацкартах второго и предпоследнего отделения салона.
Стаканы просто так проводники дают неохотно. У них план — 20 рублей на человека (в сутки, кажется). Поэтому купите пакетик кофе — и спокойно сидите с выданным стаканом всю дорогу. Если взять просто так — то заколебут вопросом «вам стакан еще нужен?».
Вообще, если ехать больше суток — не поленитесь с собой взять тройник или запасную заряженную батарею ))) Меньше вероятность столпотворения перед двумя двухсотвольтовыми розетками.
Кроме обычного подключения к розетке в фирменном поезде «Россия» предлагается полный комплекс услуг, повышающих комфорт при путешествии. Разумеется, плацкартный вагон несколько урезан в возможностях, но стоит помнить о том, что пассажир имеет право пользоваться электричеством в поезде.
Полезные лайфхаки, если не удалось подключиться к розетке в плацкарте
Итак, вам нужно, разумеется, незаметно от проводника, снять стеклянный колпак и лампу, а затем подключить переходник для розетки к контактам светильника.
Если пассажиры интересуются, есть ли в поездах розетки, РЖД обычно отвечает на этот вопрос положительно. Действительно, источник питания есть. За качество пока мало кто может поручиться. Однако если проводник препятствует подключению вашего устройства в розетку, то это против правил, равно как и попытка взять за это плату.
У каждого вагона своя собственная система электроснабжения. Напряжение в сети может быть 54В, 110В или 220В.
Если не удалось купить билеты на эти места, то наиболее ближайшие 3 и 7 купе:
- нижние: 9, 11, 25, 27;
- верхние: 10, 12, 26, 28.
В купе современного вагонаВ современных плацкартных вагонах электроразъёмы можно обнаружить в плацкартах второго и предпоследнего отделения салона.Приобретая на поезд билеты, надо помнить, что предпочтительны следующие места:
- нижние: 29, 31, 5, 7;
- верхние: 6, 8, 30, 32.
Розетки в купейном вагоне – расположение и выбор места
В суперсовременных скоростных поездах отсутствуют спальные места. Составы «Ласточка», «Ласточка-премиум», «Стриж», «Сапсан» курсируют по маршрутам:
- Москва – Санкт-Петербург;
- Москва – Курск;
- Москва – Нижний Новгород;
- Москва – Адлер;
- Москва – Смоленск;
- Ростов на Дону – Краснодар;
- Санкт-Петербург – Петрозаводск.
В большинстве плацкартных вагонов зарядить гаджет можно у боковых мест. Имейте это в виду, когда будете покупать билет на поезд.
Начнём с главного — розетки есть абсолютно во всех поездах! Но в поездах старого типа их обычно 1-2 на весь вагон. Если розетка не работает, уточните у проводника, включена ли она.
Наиболее комфортными и быстрыми являются экспрессы «Стриж», «Ласточка», «Сапсан». Но билет стоит дороже. Например, поездка по направлению Москва–Санкт–Петербург на «Сапсане» 20 декабря обойдется 3 106 руб., в обычном поезде 998 руб.
Следующие по рейтингу идут верхние 14, 16, 30 и 32 места. Восьмое купе, по мнению многих пассажиров, считается самым лучшим – близко к тамбуру, но нет большой суеты и хождения, так что старайтесь выбирать места именно там. В купейных вагонах современного образца розетки есть практически в каждом купе.
Если есть возможность, выбирайте регулярные поезда (1–150 и 301–450). Они курсируют постоянно, поэтому РЖД заменяет в них старые вагоны на новые. В таких чаще встречаются плацкарты с кондиционером, биотуалетами, розетками в каждом купе и новыми постельными принадлежностями.
ПИТЬ И СПАТЬПостельное белье обязан застилать проводникВ плацкарте проводник должен застелить постельное белье для инвалидов, пожилых людей, беременных женщин и пассажиров с детьми. Одеяло можно требовать в любое время года — оно входит в состав комплекта постельного белья.
Следующими по уровню комфорта, в порядке уменьшения, считаются боковые места с 33–36. Преимущество в том, что у вас только один сосед.
Также напряжение в сети вагона может быть нестабильным и есть шанс спалить зарядку или даже сам девайс. Поэтому стоит заряжать телефон от мобильного аккумулятора. Чем выше емкость аккумулятора, тем он больше и тяжелее. Чтобы зарядить телефон один раз хватит батарейки на 2500 мАч, а для планшета нужно будет 15000 мАч.Для питания ноутбука в поезде купите сетевой фильтр с удлинителем (\»пилот\»).
Мне, как человеку 30% времени проводящему в поездах, крайне важна в пути электроэнергия — чуть менее, чем всегда.
Найти рядом.., Составить Маршрут
По поводу номеров вагонов — старайтесь брать центральные — во первых, именно они ближе всего к входу в вокзал, во-вторых — трясет меньше, независимо от того, в какую сторону движется поезд.
В поездах с украинскими бригадами проводники спокойно продают алкоголь. Только вот транспортная милиция очень подозрительно относится к крепкому алкоголю и большим бутылкам с пивом. На полторашки внимания особо не обращает (если не буянить, естественно). Если уж решили выпить крепкого в поезде — не светите бутылки — разлили, и куда-нибудь заныкали.
Задался вопросом: «где у поездов есть розетки в вагонах?». Нашел подробную статью по этому поводу у Владимира Вента.
И встречается всё чаще. Посмотрите – возможно, у вас будет вообще бесплатный интернет всю дорогу (там, где есть сеть, правда).
Так как точки питания располагаются ближе к четвертому и восьмому купе, то рекомендуется выбирать 13, 15, 29 и 31-е нижние места, как наиболее удобные.
Некоторые проводники отказываются заряжать смартфоны и ноутбуки по причине нестабильности электрического тока в поезде, поэтому можно посоветовать брать с собой аккумуляторную батарею.
Если ехать не дольше 10–12 часов, и вы планируете выспаться в дороге, лучше взять верхнее место: там вас никто не потревожит. А если путешествуете вдвоём, не бойтесь брать боковые места. Так вы сможете вместе обедать за одним столиком и не будете отвлекаться на соседей.
- При покупке билетов смотрите на схему поезда: нижние полки — это нечётные места, верхние — чётные. Боковушки начинаются с 37‑го по 54‑е, причём 37‑е и 38‑е — у туалета.
- В третьем и шестом купе находятся аварийные выходы, поэтому окна там не открываются. Это не страшно, если в вагоне есть кондиционер, но становится серьёзной проблемой, если его нет, а ехать далеко. Учитывайте это при покупке билета.
- Не самые удачные места — в первом и последнем купе. Мимо вас постоянно будут проходить пассажиры, чтобы посетить туалет, выкинуть мусор или выйти на станции, а ночью может мешать спать свет из тамбура.
Розетки в таких поездах расположены в каждой четверти вагона. Как правило, у пассажиров не возникает трудностей с доступом к ним.
Но если центральная часть поезда уже заполнена, остался только первый или последний вагон, какой выбрать? Конечно, первый. В последнем сильнее ощущается резонанс от движения.
В каких вагонах лучше ехать в поезде
Так вы будете всю дорогу ехать без посторонних людей, ведь билеты на соседние места не продаются. В результате условия поездки приравниваются к вагонам–купе.
В купейном вагоне розетки располагаются в коридоре. Чтобы ими воспользоваться, сидя в купе, вам обязательно понадобится удлинитель. Находятся розетки между 3 и 4 купе, а также между 7 и 8 купе. Когда будете покупать билеты, выбирайте такие места: 9,10,11,12 — третье купе; 13,14,15,16 — четвёртое купе; 25,26,27,28 — седьмое купе; 29,30,31,32 — восьмое купе.
Если речь идёт о фирменных составах, то можно не спрашивать, есть ли розетки в купе поезда — они действительно имеются. Согласно отзывам пассажиров, чем новее поезд, тем лучше в нём обеспечиваются все нужды путешественника.
Но если повезет и вы покупаете билет во время акции, верхня полка может обойтись даже на 40% дешевле нижней.В Европу впятером и в день рожденияОсобые скидки действуют на поездах, идущих в Европу — из Москвы в Ниццу, Париж, Прагу и Вену; из Санкт-Петербурга в Прагу и Вену.
Самые неудобные места — верхние боковые. Обычно они достаются тем, кто покупает билет на востребованное направление в последний момент.
Для нестеснённых в средствах уточню: порядок предпочтительности нижних мест такой — 13, 15, 29, 31, 9, 11, 25, 27.
Не действует она также для групповых и детских тарифов. На сайте Туту.ру цена с учётом скидки отображается на странице подтверждения данных заказа (не удивляйтесь, если не увидите ее сразу).
Там когда билет заказываешь надо вводить «границы мест» — так вот, вводите в оба поля один номер места, которое хотите заполучить, и ставьте в графе верхнее/нижнее ответ «не важно».
Где есть розетки в плацкартном вагоне
Если окажется, что розетка не работает, подойдите к проводнику. Пульт управления элетро оборудованием вагона находится у него в купе. Вполне возможно, что розетки просто не включены. Приятного путешествия!
Во время посадки в поезд пассажир может поинтересоваться у проводника, есть ли розетки в плацкартном вагоне? В купейном вагоне, как правило, точки подключения расположены в коридоре между 3 и 4 купе, а также между 7 и 8 купе.
Расположенные в туалете источники питания имели напряжение 220 В, а остальные – 110 и 54 В. Поэтому неудивительно, что телефон, подключенный к близлежащей розетке, может заряжаться намного дольше.
Как правильно встречать Новый год: 5 советов
Играют, общаются, сидят в сети (пока ловит), смотрят фильмы. Так проще занять непоседливых детей, когда им надоедает рисовать или играть в настольные игры.
Как многие заметили, нынче постоянно работающие точки электропитания есть почти во всех вагонах — как купейных (в СВ не езжу), так и плацкартных.
Для международных рейсов действуют другие сроки:
- В страны СНГ и Балтии билеты поступают в продажу за 45 дней. Если поезд едет через Москву — за 60.
- В Париж, Берлин, Прагу и Ниццу — за 60 дней.
- В Молдову — за 30 дней. Если поезд едет через Москву — за 45.