Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Об обязательном страховании владельцев транспортных средств». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
До внесения данного уточнения легальное определение прицепа как самостоятельного транспортного средства препятствовало реализации права на прямое возмещение убытков, о чем свидетельствует судебная практика.
У нас вы найдете «Закон Об ОСАГО 40-ФЗ (с последними изменениями)» только в самой последней редакции, в которой внесены все поправки и комментарии.
Просроченный техосмотр при дорожно-транспортном происшествии
ОСАГО устанавливается федеральными структурами, но агентства могут делать скидки или же взимать выплаты за дополнительные услуги в рамках договора ОСАГО.
Так, для физических лиц, владеющих легковым автомобилем, базовая стоимость страховки составляет 1980 рублей. Когда владельцем ТС является юридическое лицо, то эта сумма возрастает до 2375 рублей (об особенностях страхования ОСАГО для юридических лиц мы рассказывали здесь).
Устанавливаются рамки применения Закона «О защите прав потребителей» в части, не урегулированной Законом об ОСАГО (вступает в силу с 01.09.2014). Устанавливается досудебный порядок возмещения ущерба по ОСАГО (вступает в силу с 01.09.2014). Снижение максимального возможного значения износа при расчете возмещения по ОСАГО с 80% до 50% (вступает в силу с 01.10.2014).
Повышение лимита выплат по ущербу имуществу с 120 000 до 400 000 руб. (вступает в силу с 01.10.2014). Отменяется общий лимит выплат при нескольких потерпевших (160 000 руб.) и пропорциональные выплаты — теперь каждый потерпевший в ДТП может получить по 400 000 руб. вне зависимости от их количества (вступает в силу с 01.10.2014).
Постановлением Конституционного Суда РФ от 31.05.2005 N 6-П положения пункта 1 статьи 4, закрепляющие обязанность страхования владельцами транспортных средств риска своей гражданской ответственности и недопустимость использования на территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили эту обязанность, признаны не противоречащими Конституции РФ.
Согласно гл. 3-4 ФЗ № 170 от 1 июля 2011 года техосмотр должен проводиться специалистами на станциях технического обслуживания, которые имеют лицензию и разрешение на работу, а также внесены в реестр.
Глава II. Условия и порядок осуществления обязательного страхования
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через пять дней после возникновения права владения им.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 настоящей статьи.
В судебной и страховой практике актуальными остаются вопросы относительно того, следует ли рассматривать в качестве использования транспортных средств их эксплуатацию, связанную со стоянкой (остановкой), высадкой пассажиров, размещением грузов, и если следует, то при каких условиях. В судебной практике на этот счет выработано две позиции.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.
Чем грозит отсутствие ТО при ДТП?
Устанавливается 50% штраф от суммы занижения выплаты по суду (вступает в силу с 01.09.2014). АИС РСА Данные о заключенных договорах ОСАГО должны быть занесены в АИС РСА в течение одного дня с момента заключения договора (вступает в силу с 01.09.2014).
Правительством Российской Федерации устанавливаются форма страхового полиса обязательного страхования, форма специального знака государственного образца и порядок его размещения на транспортном средстве, а также форма документа, содержащего сведения о страховании.
Пример: Ф. был причинен материальный ущерб вследствие повреждения принадлежащего ей автомобиля в ДТП, в котором этот автомобиль столкнулся с двигавшимся во встречном направлении с поворотом налево автомобилем-тягачом «Freightliner» с прицепом.
Страховой полис является доказательством, подтверждающим заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, пока не доказано иное.
Суд, отказывая Ф. во взыскании прямого возмещения убытков с ОСАО «Р-Г», подтвердил доводы страховщика. В решении отмечалось, что использование прицепа в составе с механическим транспортным средством должно рассматриваться как единовременное использование двух транспортных средств. В таком случае вред автомобилю истицы причинен в результате ДТП с участием трех автомобилей.
Полные или частичные компенсации отдельным категориям страхователей уплаченных ими страховых премий за счет повышения страховых премий для других категорий страхователей не допускаются.
Что такое ОСАГО и КАСКО простым языком?
Для того чтобы определить, какова будет цена страховки, ее базовую стоимость необходимо умножить на коэффициенты. Существуют показатели, которые влияют на стоимость страховки. К таким относятся:
- Возраст автовладельца и его водительский стаж. Чем меньше будет данный показатель, тем больше будет коэффициент. Так, например, если срок стажа составляет более трех лет, а автовладелец старше 22 лет, то показатель равен 1. Если стаж вождения меньше, а владельцу ТС менее 22 лет, коэффициент будет равен 1,8.
- Место где зарегистрирован автомобиль. Для каждого отдельно взятого региона существует свой показатель. Самый большой коэффициент – в Москве. Он равен двум. Разница в коэффициентах для разных регионов связана с тем, что в больших городах повышается риск возникновения ДТП (подробнее об этом здесь).
- Мощность двигателя транспортного средства. Чем выше будет данный показатель, тем больше риск возникновения аварии на дороге. Если мощность двигателя меньше 50 лошадиных сил, то коэффициент будет равняться 0,6; если 150 и более – 1,6.
- Количество лиц, которые будут пользоваться ТС. Все те, кто будет использовать автомобиль, должны быть внесены в полис. Тогда коэффициент будет ровняться 1. Если число водителей не ограничено, то он будет составлять 1,8.
- Срок страхования автомобиля. Самым выгодным вариантом является страхование автомобиля на 10 месяцев. Максимальный срок страховки составляет 1 год.
- Коэффициент безаварийности. Если в течение года, пока действует страховой полис, автовладелец не попадает в ДТП, то он может рассчитывать на выплату ежегодной премии.
Страховые тарифы по обязательному страхованию (их предельные уровни), структура страховых тарифов и порядок их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования устанавливаются Правительством Российской Федерации в соответствии с настоящим Федеральным законом.
Для всех других автомобилей по закону выплаты осуществляются независимо от наличия или отсутствия техосмотра. Диагностическая карта вообще не входит в список документов, которые владелец должен предъявить страховщикам для выплаты ущерба согласно п. 44 Правил страхования автогражданской ответственности от 07.05.2003 г.
- Руководство организации. Возможно, администрация изменит решение некомпетентного сотрудника. Жаловаться можно в письменном и устном виде. В большинстве случаев этого обращения вполне достаточно для решения проблемы.
- Всероссийский союз автостраховщиков. Это самая первая инстанция. Союз осуществляет контроль над страховыми компаниями. Жалоба в свободной письменной форме.
- Роспотребнадзор. В данной ситуации вы — потребитель услуг, а потому при нарушении ваших прав обратиться в данную организацию просто необходимо. Заявление пишется в свободной форме с подробным описанием ситуации.
- Прокуратура. Рассматривает случаи, когда компания не выполняет своих обязательств.
- Суд. Исковое заявление должно быть правильно составлено. Для этого следует обратиться к опытному юристу, поскольку СК в любом случае имеет профессионала для таких случаев.
Максимальный размер страховой премии по договору обязательного страхования не может превышать трехкратный размер базовой ставки страховых тарифов, скорректированной с учетом территории преимущественного использования транспортного средства, а при применении коэффициентов, установленных в соответствии с пунктом 3 настоящей статьи, — ее пятикратный размер.
Есть ли что общее между ОСАГО и КАСКО
Срок действия договора обязательного страхования составляет один год, за исключением случаев, для которых настоящей статьей предусмотрены иные сроки действия такого договора. Под использованием транспортного средства следует понимать не только механическое (физическое) перемещение в пространстве, но и все действия, связанные с этим движением и иной эксплуатацией транспортного средства как источника повышенной опасности.
Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания.
Последний абзац ст. 14 Закона наполнен категорическим требованием о праве страховщика требовать от указанного (виновного) лица возмещения расходов, которые бы понес страховщик при рассмотрении страхового случая.
Заказчик
По договору обязательного страхования является застрахованным риск гражданской ответственности самого страхователя, иного названного в договоре обязательного страхования владельца транспортного средства, а также других использующих транспортное средство на законном основании владельцев.
Объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
Урегулирование убытков Устанавливается возможность выплаты по ОСАГО путем направления на ремонт в случае, если у страховщика заключен договор со станцией технического обслуживания (вступает в силу с 01.09.2014). Устанавливается единая методика независимой технической экспертизы утвержденная Банком России (вступает в силу с 01.09.2014).
N 3-ФЗ, от 22 апреля 2010 г. N 65-ФЗ, от 28 декабря 2010 г. N 392-ФЗ, от 07 февраля 2011 г. N 4-ФЗ, от 01 июля 2011 г. N 170-ФЗ (ред. 30 ноября 2011 г.), от 11 июля 2011 г. N 200-ФЗ, от 14 июня 2012 г. N 78-ФЗ, от 28 июля 2012 г. N 130-ФЗ, от 28 июля 2012 г. N 131-ФЗ, от 07 мая 2013 г. N 104-ФЗ, от 23 июля 2013 г. N 251-ФЗ, от 21 июля 2014 г. N 223-ФЗ, от 04 ноября 2014 г.
Сообщение страхователем при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа недостоверных сведений, которое привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, не является основанием для признания такого договора незаключенным или для освобождения страховщика от страхового возмещения при наступлении страхового случая.
Владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством.
Техосмотр автомобиля представляет собой проверку его технического состояния, в том числе частей и элементов дополнительного оборудования, на предмет соответствия обязательным требованиям безопасности в целях допуска к участию в дорожном движении на территории нашей страны, а также за ее пределами. Порядок и сроки ее прохождения строго установлены федеральным законом.
Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, применяются правила международного договора.
Полные или частичные компенсации отдельным категориям страхователей уплаченных ими страховых премий за счет повышения страховых премий для других категорий страхователей не допускаются.
Страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов.
Постановление Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 N 6-П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г.С.
Владельцы транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации, заключают договоры обязательного страхования на весь срок временного использования таких транспортных средств, но не менее чем на 5 дней.
Когда страховка может быть не оплачена
Техосмотр автомобиля – требование международной конвенции. Поэтому при поездке за территорию России следует иметь в виду, что диагностическая карта может понадобиться даже на новую машину.
Обращаем ваше внимание, что материалы сайта доступны сразу, если у вас отключены блокирующие рекламу программы.
При переходе права собственности, права хозяйственного ведения или оперативного управления на транспортное средство от страхователя к иному лицу новый владелец обязан заключить новый договор обязательного страхования своей гражданской ответственности (пункт 2 статьи 4 Закона об ОСАГО).