Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Самая дешевая машина в России в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Любой электрокар включает следующие комплектующие:
- электрический двигатель;
- батарею питания, емкость которой зависит от мощности мотора;
- инвертор;
- электронную систему управления машиной;
- трансмиссию в облегченном варианте;
- преобразователь.
14 самых дешевых электромобилей в 2022 году, доступные в России.
Факторы, влияющие на ценообразование:
- Небольшое число выпускаемых машин. Штучный товар всегда дороже массового.
- Расходы производителя на организацию сервисного обслуживания, работу дилеров, адаптацию транспорта к особым климатическим условиям и разному качеству дорог.
- Высокая стоимость аккумулятора. Может достигать 70% от цены всего электромобиля.
- Марка, класс электрического автомобиля, страна его производства.
Самые доступные модели выпускаются в Китае и Индии.
В наш список по объективным причинам не попали другие популярные модели: Skoda Rapid стоит от 892 тысяч рублей, Volkswagen Polo – от 930 тысяч, новый Duster – от 954 тысяч рублей… Однако есть и такие автомобили, которые, строго говоря, должны быть в списке ввиду низких цен, но в реальности на рынке присутствуют лишь формально. Давайте разберемся, что это за машины, и почему они выступают в категории «вне зачета».
«Настоящий» Chevrolet в России по-прежнему присутствует номинально, предлагая только Tahoe и Traverse. Однако компания UzAuto Motors, выкупившая долю GM на предприятии в Узбекистане, уладила вопрос с поставками в Россию, Казахстан и Белоруссию автомобилей под брендом Chevrolet – это давно знакомые нам под брендами Daewoo и Ravon модели Spark, Nexia и Cobalt. При этом у «узбекского» Chevrolet есть свой собственный официальный сайт, объединяющий сеть дилерских центров Chevrolet массового сегмента.
Для их продажи в России была создана отдельная компания – ООО «КЕЛЕС РУС», которая и занимается продажами и гарантийным обслуживанием автомобилей Chevrolet Cobalt, Chevrolet Nexia и Chevrolet Spark. Фактически это совместное предприятие компаний UzAuto Motors и «СарыаркаАвтоПром», поскольку производство машин разнесено по двум заводам. Поставки Chevrolet Spark осуществляются непосредственно из Узбекистана – с завода UzAuto Motors, а Chevrolet Cobalt и Nexia собираются в Казахстане. При этом купить автомобили в России можно официально, и для них даже есть рекомендованные цены. Вот только дилеров пока маловато, хотя в планах расширение дилерской сети с упором на регионы, а не столицу. Поэтому, с одной стороны, не упомянуть о «новых старых Chevrolet» было бы неправильно, но с другой, узкая дилерская сеть и общая ситуация пока не позволяют говорить о полноценной доступности автомобилей и массовых продажах.
Chevrolet Nexia
Цена: от 650 тысяч
В Россию привезут пять дешевых автоновинок. Цены, фото и все подробности
Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:
- Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
- Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
- Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
- Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
- Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
- Не размещайте рекламу!
И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.
Дешевле полумиллиона не найти: 10 самых дешевых автомобилей российского рынка
Топ кроссоверов открывает Hyundai Santa Fe. Эта машина от южнокорейского бренда отличается повышенной надёжностью и неплохими показателями проходимости. В зависимости от комплектации, данный кроссовер может быть оснащён как полным приводом, так и передним. Подтверждением тому, что машина действительно популярна и надёжна является уже то, что она переживает уже третье поколение, которое стало ещё более совершенным. Многие называют этот автомобиль паркетником и это не случайно, потому что на настоящем бездорожье ему будет сложно.
Нельзя составить хороший рейтинг кроссоверов в России, если не упомянуть про Renault Duster. Эта машина, несмотря на французскую марку, уже достаточно давно собирается в России, благодаря чему её стоимость более чем привлекательна для отечественного покупателя. Не удивительно, что это самый доступный надёжный кроссовер в рейтинге, его цена стартует с 584 тысяч рублей. При этом, машина оборудована мощным двигателем, который хоть и не обещает запредельных скоростей, но обязательно поможет выбраться даже из самых тяжёлых ситуаций.
В самые надежные кроссоверы для российских дорог входит также и Mazda CX-5. Эта машина отличается от всех остальных даже с первого взгляда: данный кроссовер необычайно стильный и компактный, что помогает водителю лучше чувствовать себя в городе. Да и на плохих дорогах эта Мазда, несмотря на то, что она – типичный паркетник, просто великолепна благодаря улучшенной подвеске и ходовой.
Рейтинг будет неполным без одного из наиболее значимых родоначальников такого класса автомобилей, как кроссовер: Honda CR-V. «Визитной карточкой» этого японца является отличная мягкость хода, которая достигается благодаря отличным амортизаторам, а также пружинам, которые превращают ходовую в настоящий корабль, мягко качающийся по волнам дорог. Пара гидронасосов и раздатка делают эту машину ещё более надёжной, что никогда не будет лишним в экстремальных условиях российских дорог.
Autonews: в России появятся сразу пять дешевых новых автомобилей в 2022 году
Hyundai Tucson – лучшее творение корейской автомобильной промышленности.
Преимущества:
- комфортный салон;
- красивый интерьер;
- качественные отделочные материалы;
- большой выбор силовых агрегатов.
Транспорт может работать, как на бензине, так и на дизеле. Двухлитровый двигатель вырабатывает энергию в 150 л. с. Архитектура Хюндай Тусан похожа на ту, которая в основе Киа Спортедж.
Эксперты предполагают, что к концу 2021 года рост стоимости машин не превысит 15%. Дефицит к тому времени должен быть полностью устранен. Ответа на вопрос, когда упадут цены на автомобили, пока не может дать никто.
Ожидается, что в 2022 году ситуация на рынке лишь вернется к докризисному уровню. Ожидать обвала прайса не стоит. К этому нет никаких предпосылок.
Резкого скачка также не должно быть. Скорее всего, вначале продавцы будут держать стоимость на том уровне, на котором завершится 2021 год. Далее следует поэтапное подорожание.
А потому начало следующей весны многие эксперты называют наиболее удачным временем для приобретения транспорта. Ответ на вопрос подешевеют ли машины в 2022 году, вероятнее всего так и останется отрицательным. Поэтому надолго откладывать покупку не стоит.
Ряд экспертов прогнозирует, что автомобили подорожают в 2022 году на 10-20%. Повышение стоимости окажется плавным. Главной причиной проблемы специалисты считают нестабильность национальной валюты. На стоимость машин существенное влияние оказывает цена иностранных запчастей, а она привязана к курсу валют.
Особенно существенно подорожают модели низкого и среднего ценовых сегментов. Такие модели имеют низкую доходность и большее количество иностранных комплектующих. Премиальный транспорт пострадает менее существенно. Он подорожает не более чем на 10%.
Стабилизация ситуации на рынке планируется на летние месяцы. Это единственный период, когда упадут цены на автомобили в 2022 году с высокой долей вероятностью. Летом люди тратят много денег на отпуск и заграничные поездки.
Спрос на авторынке падает. Производители захотят стимулировать людей на покупку. Они будут предлагать гибкие системы скидок или льготные программы кредитования.
Наиболее плавное удорожание будет отмечаться на транспорт, производимый в России. Существует риск повторения ситуации, произошедшей шесть лет назад. Тогда многие компании приняли решение об уходе с рынка и переносе своих производств на территории других стран.
Большую популярность обретают изделия Китая – они мастерски сочетают сносное качество и высокий комфорт, причем это доступно по демократичной цене. Китайские автомобили 2020 и 2021 года привлекательны внешне и внутри, неприхотливы в уходе, доступны большинству.
Безусловно, до дорогостоящих моделей им далеко, но и стоимость невысока.
Зависимо от целей покупки, выбор следует остановить на:
- малолитражках. Им свойственны компактность, маневренность, небольшое количество места для багажа. Дешевое решение для передвижения по городу без выхода за рамки скромного бюджета;
- кроссовере. Основное достоинство – не то, сколько стоит машина, а высокий клиренс с возможностью уверенно преодолевать кочки, выбоины, бордюры. С серьёзным бездорожьем справиться не удастся, но незначительное уверенно преодолевается;
- седане. Просторный салон со значительно большим объемом места для багажа. Вполне пригоден для дальних поездок;
- внедорожнике. Самое удачное решение для любителей охоты, рыбалки, передвижения за пределами ровных ухоженных дорог. Ему подвластны болота, поля и леса благодаря прочной конструкции. высокому дорожному просвету.
Причиной продолжающегося роста цен на автомобили участники рынка называют колебания валютного курса. Но не это главное: предложение новых автомобилей — не только в России, но и во всем мире — сегодня не успевает за спросом. Из-за локдаунов, резкого подорожания, а также дефицита комплектующих (сначала чипов, теперь еще и магния), турбулентности в логистических цепочках производственные линии ведущих мировых автоконцернов работают со сбоями, вызывая дефицит машин в салонах дилеров. «Только в текущем году прайсы на некоторые модели увеличились на 20% в связи с девальвацией и ростом цен на комплектующие и в связи с колебаниями курса валют»,— констатирует Денис Мигаль, генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto. По его словам, например, в премиальном сегменте Mercedes-Benz, Jeep, Cadillac прибавили в цене в среднем на 18%. Представители массового сегмента за первое полугодие текущего года подорожали на 10–200 тыс. руб. Особенно это заметно, по мнению эксперта, у корейских марок — Kia и Hyundai. Например, модель Kia Ceed SW подорожала с 1 169 900 руб. до 1 424 900 руб. «Среди брендов, которые мы продаем, наибольшее изменение цены с начала года произошло по таким моделям, как Kia Mohave, цена которой с начала года выросла на 17%. Renault Duster подорожал на 18%, Skoda Octavia A8 — на 18%, Skoda Superb Combi — на 19%, Skoda Kodiaq — на 17%»,— говорит господин Мигаль. На вторичном рынке, по его словам, цены растут вслед за сегментом новых авто. Например, в его компании средняя цена на авто на вторичном рынке в январе текущего года составляла 835,3 тыс. руб., в мае — 945 тыс. руб. На вторичном рынке спрос превышает предложение, поэтому продавцы завышают цены и некоторые авто с пробегом продаются дороже изначальной цены.
Именно из-за дефицита «живых» машин рост цен на автомобили в текущем году значительно ускорился, что особенно заметно по самым ходовым моделям в каждом из сегментов авторынка. Так, по данным Russian Automotive Market Research и исследованию РГС-банка, в сегменте автомобилей размерного В-класса рекордсменом по приросту является модель Volkswagen Polo, которая за девять месяцев текущего года подорожала на 27,4%, до средней отметки в 1,186 млн руб. В самом же популярном сегменте кроссоверов — в размерной нише С-класса — больше всего (на 24,6%) подорожала ходовая модель Renault Duster, средняя цена которой теперь составляет 1,334 млн руб. Среди более дорогих кроссоверов С-класса на 15,9% подорожала модель KIA Sportage, средняя цена которой теперь перешагнула отметку в 2,1 млн руб. А в премиальной нише кроссоверов D/E-класса взлет цен больше всего затронул модель BMW X5, стоимость которой увеличилась на 19,9%, с отметки 6,82 млн руб. до уровня 8,17 млн руб.
Наблюдатели и участники рынка вынуждены констатировать, что, к сожалению для потребителей, рост цен на автомобили в России в ближайшее время вряд ли остановится, он будет продолжаться минимум до середины следующего года, а может, и дольше. И да, нынешней зимой не стоит ожидать традиционных предновогодних скидок. «Мы не видим предпосылок, что рост цен на авто остановится в ближайшее время,— прогнозирует Сергей Лагурев.— Основная причина такого подорожания — сохраняющийся дефицит новых автомобилей, который может продлиться весь 2022 год. Конечно, через какое-то время ситуация нормализуется и наступит насыщение рынка: спрос будет меньше, чем предложение. Тогда дилерам придется привлекать клиентов хорошими предложениями, но ждать скидок в ближайшее время точно не стоит».
Сами автодилеры признаются, что в текущем году они не ждут бонусов от автопроизводителей, в связи с чем скидок под Новый год, скорее всего, не будет. «Большинство дилерских предприятий выполнили планы по выручке и прибыли уже осенью, а значит, распродаж с целью получения бонусов от производителей в конце года ожидать не стоит»,— признается Олег Кузнецов, директор по маркетингу ГК «АвтоСпецЦентр». По его мнению, очевидно, поставки автомобилей будут восстанавливаться не менее полугода, и только самые оптимистичные прогнозы говорят о восстановлении предложения к середине следующего года. Снижение спроса на автомобили сможет остановить ценовую гонку. Любые факторы — от цены бензина до увеличения дистанционной работы — могут косвенно снизить темпы роста цен на новые автомобили.
Сейчас активно обсуждается вопрос, будет ли повышение цен на транспортные средства различного класса? События будут развиваться по 2 сценариям:
- Отложенный спрос. Люди решатся приобрести автомобиль сейчас, т. к. не смогли купить его в период пандемии.
- Цены в 2022 году будут стабильно расти из-за активного спроса. Производство машин не остановится, а значит, вторичный рынок тоже возрастет из-за желания людей приобрести новое транспортное средство, продав старый автомобиль.
Потребность в транспорте, возможно, упадет при ухудшении экономической ситуации в стране. Снижение продаж, по мнению специалистов, возможно в пределах 10%. А цены, наоборот, возрастут из-за негативных экономических факторов.
Довольно трудно будет приобрести достойный автомобиль с самым маленьким пробегом на вторичном рынке. Поскольку вырастет цена на новейшие модели, уменьшится спрос на авто с пробегом и возрастет цена на них.
Приходится отметить нехватку предложений на вторичном рынке, с которой авторынок встретился прошлой осенью. Наблюдалась сильная недостаточность машин как бюджетного, так и премиум-класса. Тогда выступил отложенный спрос.
В период кризиса люди не имели возможности потратить деньги на отдых за границей и вложили их в приобретение транспортного средства уже после кризиса. Также нехватка больше связана с тем, что многим предприятиям во время пандемии коронавируса пришлось приостановить заводы на продолжительное время. Из-за этого продажи значительно уменьшились.
Дефицит машин на авторынке еще наблюдается, но это уже не столь большая проблема. В данный момент многие предприятия работают в круглосуточном режиме для компенсации убытков. Поэтому в ближайшее время нехватка предложений будет нивелирована.
Самый оптимистичный прогноз авторынку эксперты дают лишь на начало марта 2022 года. Они считают, что остановка цен возможна только при оптимизации экономической ситуации в стране и с укреплением рубля на бирже.
Есть предположение, что роста цен на транспортные средства избежать не удастся. Производители решат возместить расходы, которые они понесли во время пандемии. В ценнике будут отражаться постоянные подорожания аксессуаров, деталей и других комплектующих.
На вторичном рынке прогноз расценок на 2022 год тоже не очень приятный. Значительное большинство людей будут вынуждено рассматривать для приобретения авто со вторичного рынка ввиду скачка цен на новые машины.
Поскольку увеличится спрос, дилеры начнут завышать цены в прайсе. Появится больше перекупщиков. Конечно, внезапного скачка не будет, все произойдет постепенно.
Когда ожидать снижения цен на транспортные средства, пока ответить невозможно. По предположению экспертов, рост цен в конце 2021 года не будет больше 15%. Дефицит к этому времени тоже должен будет устранен.
Предпосылок к обвалу цен не будет. Предполагается, что в 2022 году картина будет такой же, какой была до кризиса. Внезапного увеличения цен тоже не ожидается. Вероятно, сначала продавцы удержат ценники на уровне 2021 года, затем пойдет постепенное возрастание.
Директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин считает, что потребность в автомобилях сократится, поскольку снизилась покупательская способность населения. Лишь те, у кого есть сбережения, не будут ждать и смогут приобрести машину, не откладывая.
Не будет стимулом для покупки автомобиля и укрепление рубля. Это не даст никакого положительного потенциала.
Предположительно рост цен состоится в 2 этапа. Сначала будет рост на 3-4%. Такое подорожание происходит постепенно, курс валют на это не влияет. Ценник на современные модели растет по вине технического прогресса, ведь сейчас вкладывается много денег в улучшение качества, расширение функций и возможностей.
Затем по причине снижения спроса цена на автомобили возрастет еще на 7-8%. Производитель будет стремиться возместить убытки, которые получил при снижении продаж. По мнению специалистов, увеличение цен на транспортные средства будет происходить плавно, но итоговый рост достигнет 10-12%. Основной причиной считается нестабильность национальной валюты. Стоимость машины существенно зависит от цен на запчасти, привезенные из-за рубежа (они привязаны к курсу валют).
Автопромышленность России входит в ТОП-20 в мире, но основную репутацию удалось заслужить еще во времена СССР. В тот период в стране выпускались автомобили ЗиЛ, УралАЗ, КамАЗ, КАЗ, ЛиАЗ, ВАЗ, ГАЗ, «Москвич» и другие. После развала СССР российское автомобилестроение попало в затяжной кризис.
Из-за недостатка финансирования многие заводы были вынуждены остановить свою деятельность.
Тем не менее, на плаву оставался АвтоВАЗ, АМО ЗИЛ и ГАЗ. Хотя заводов, которые собирают автомобили в России, насчитывается около 15, к примеру, АО «Автотор» в Калининграде или «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге.
В 2021 году российский автопром не балует новинками (пока речь не идет про иномарки, собираемые в России).
На сегодняшний день продолжают держаться на плаву три компании предлагая рынку новые модели:
- Аурус (Aurus) — российский производитель машин премиального класса. На рынке представлены модели S600 (Кортеж), минивен Arsenal, внедорожник Komendant.
- УАЗ на 2021 год анонсировал появление русского варианта Тойота Прадо, представляющую собой модернизированную версию внедорожника Патриот.
- Шевроле Нива 2. Планируется, что этот автомобиль станет новинкой в 2021 году, если не появятся новые обстоятельства.
- Лада 4х4 II — планируется с мотором 1.8 л на 122 «лошади». Премьера запланирована на осень 2021 года.
- Лада Ван — разрабатывается с 2018-го, но появится только с 2021 года.
- Лада Веста FL. Должна была появиться осенью 2020-го, но из-за COVID-19 премьеру пришлось перенести. В машине поменялся салон, внешность и техническая составляющая.
- Лада Ларгус FL — еще одна новинка, которая планируется к выпуску со следующего года.
- Лада XCODE. Выполнена в оригинальном Х-образном стиле. Пока точная дата выпуска не озвучивается.
Что касается уже представленных авто, из интересных вариантов выделяется Лада Веста Спорт и CVT, а также УАЗ Патриот с АКПП.
Наиболее бюджетным автомобилем в линейке Лада является модель Гранта, модель выпускается в нескольких вариантах кузова: седан, хэтчбек, лифтбек, универсал.
Выпускается с четырьмя типами трансмиссии 5МТ, 4АТ, 5 АМТ, робот и в следующих комплектациях — Стандарт, Классик / Оптима, Классик, Комфорт и Люкс / Престиж, Cross, Drive Active и учебный вариант.
Нельзя сказать, что автомобили УАЗ являются дешевыми даже на фоне некоторых зарубежных аналогов. На нашем рынке сейчас представлены Hunter, Patriot, Pickup.
Самый дешевый из них УАЗ Hunter 315195 «Классик Fleet» с мотором на 2.7 литра, мощностью 135 л.с., полным приводом и МКПП, цена от 674 300 р. (город Москва, Торгмаш УАЗ Марьино, ул. Иловайская, 2б, +7 905 716-47-65).
Самый дорогой УАЗ Patriot I Рестайлинг 3 от 1 400 000 р. в комплектации «Статус» с мотором на 2.7 литра мощностью 150 л.с. полным приводом и коробкой автомат.
Autonews назвал 5 дешевых новых автомобилей, которые выйдут в России в 2022 году
Производственные мощности находятся в г. Тольятти, а штаб-квартира «Рено Россия» находится в Москве.
Модельный ряд, представленный на нашем рынке:
- Седан Logan.
- Хэтчбек Sandero New.
- Кроссоверы: Duster, Kaptur, Sandero Stepway, Duster Dakar.
Фургоны мы не рассматриваем, так как ищем самые не дорогие модели.
Самый дешевый автомобиль — Logan II Рестайлинг в кузове седан в комплектации Access с бензиновым мотором на 1.6 л. мощностью 82 л.с. и с МКПП на 5 скоростей обойдется от 474 500 р. Предлагает такой вариант FAVORIT MOTORS Renault Север, город Москва.
Модели, представленные в дилерских центрах: Cobalt, Corvette, Nexia, Niva, Silverado, Spark, Suburban, Tahoe, Traverse.
Самый дешевый автомобиль — Chevrolet Nexia I в кузове Седан. Комплектация LS (без кондиционера), механическая трансмиссия, бензиновик 1.5 л./105 л.с. Цена – от 599 900 р. Официальный дилер Планета Авто Chevrolet Челябинск, Копейское шоссе, 84.
В России автомобили Hyundai собираются на заводах «Хендэ Мотор Мануфактуринг» в Санкт-Петербурге и «Автотор», Калининград.
Модельный ряд, представленный в дилерских центрах: Elantra, Sonata, Solaris, Creta, Tucson N Line, Santa Fe, Tucson, H-1.
Самая дешевая модель, представленная на рынке, седан Hyundai Solaris II Active, с бензиновым мотором на 1.6 л. мощностью 123 л.с., передним приводом и МКПП на 5 скоростей, цена – от 593 000 р. (СПб, ВОСТОК-АВТО Жукова Hyundai, пр. Маршала Жукова, д. 8).
Для автомобильной промышленности не прошло без последствий последнее время, вместе с коронавирусом и различными ограничениями. Заметно нарушение большого количества цепочек в производстве, с чем и связан рост цен на автомобили.
Происходило несколько процессов:
- Производители уходили на карантин.
- Предприятия останавливались.
- Сокращалось производство, закупки комплектующих.
Особенно это касается полупроводников и микрочипов.
Спрос из-за этого начал перераспределяться. Производителям чипов пришлось искать другие каналы, по которым можно было бы организовать сбыт. Один из вариантов – предприятия, производящие бытовую технику и электронику, на такие предметы спрос за последнее время только увеличивался. Поэтому в данное направление и был переброшен весь производственный процесс. Заметно бронирование заказов на ближайшее будущее.
Самые ожидаемые автомобили 2022 года — функциональные и недорогие
Может показаться, что в случае с доставкой подержанных машин из-за границы дефицит микрочипов не должен сказаться на таких продажах. Но это не совсем соответствует действительности.
На рынке всё происходит согласно определённым законам. При сниженном предложении спрос повышается, в связи с чем увеличиваются цены. Теперь поставки новых авто от производителей ограничены. У рынка подержанного транспорта появляется больше шансов и возможностей.
Снижение производства новых автомобилей – основная движущая сила роста цен на подержанные разновидности.
Например, в Америке и Европе многие уже не готовы ждать, поэтому активно скупают транспорт б/у. Из-за этого растут цены. Иногда подержанные машины стоит дороже, чем новые с доставкой и при некотором ожидании.
Улучшение потребительского поведения вместе с различными денежными льготами для американцев тоже повлияли на ситуацию. Об этом говорят эксперты.
В странах Европы общая тенденция с подорожанием тоже сохраняется, в том числе для машин с пробегом.
На всех аукционах цены увеличиваются по сравнению с временами, когда ограничения только начали вводить. Чтобы купить хорошее авто по нормальной цене, сейчас нужно ждать месяц-два.
Такие цены сказываются на всех предложениях, дешёвых и дорогих в равной степени.
Это тоже сказывается на подержанном транспорте, который часто перегоняют на территорию Украины. Но для многих покупателей всё равно даже такой формат сотрудничества остаётся более выгодным, если сравнить с покупкой прямо в своей стране. Но пока точно никто не говорит о том, на сколько подорожают автомобили в 2022 году.
Кризис, вызванный пандемией, ударил по всем странам Европы. Проблемы начались даже внутри стран, экономика которых считалась стабильной. Изменения отразились на всех сферах жизни, включая производство автомобилей. Поэтому увеличение стоимости товаров неизбежно. Хотя в Европе рост будет не таким стремительным, как на территории Украины, например. Даже стоимость бюджетных моделей будет активно повышаться. Долгое время цены пытались удержать на одном уровне, но делать это и дальше уже не получится. Заводам тоже нужно компенсировать потери. Поэтому снижение цен на автомобили в 2022 году ждать не приходится.
«Рост цен на автомобили гораздо выше инфляционных процессов. В этой ситуации 2021 год мы закончим «рынком продавца» (когда спрос выше предложения. — Прим. «Секрета».) и уверенно войдём в 2022-й в такой же ситуации. Скорее всего, ничего не изменится до середины и, возможно, даже до конца 2022 года. Поэтому мы живём по схеме «сегодня дороже, чем вчера, завтра дороже, чем сегодня». И вряд ли что-то изменится», — рассказал «Секрету фирмы» главный редактор «За рулём» Максим Кандаков.
«По моим оценкам, на новые автомобили цены в 2021 году выросли на 20%, на подержанные — на 30–35%. Причина одна и та же — это дефицит новых автомобилей в торговой сети. Что будет дальше, сказать пока что сложно, но в 2022 году цены будут расти уже не такими темпами, как в начале или середине нынешнего. Покупательная способность нашего народа невелика, желающих купить много, но люди видят цены и дополнительные опции, которые накручивают дилеры, и многие отказываются от покупки», — заявил автоэксперт, партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
Эксперт отметил, что сейчас стоимость дополнительных опций достигает 20% от стоимости машины. Но уже к весне 2022 года дефицит должен быть не таким острым. Поэтому рост цен должен остановиться.
«Вниз цены, конечно, не пойдут, но будут расти в пределах инфляции. Это если удастся преодолеть дефицит комплектующих. Поэтому сейчас точного прогноза никто не скажет, потому что слишком много «если»», — добавил Моржаретто.
«Сейчас проблема не в росте цен. Сейчас проблема в том, что дилеры навешивают очень большое количество допоборудования на машины. И так будет, пока не решится проблема с комплектующими. Но, когда она решится, никому не известно. Вроде в начале 2022 года должны запуститься новые заводы в Тайване, после чего должно стать легче. Но пока что это только разговоры», — считает автоблогер и ведущая канала «Лиса рулит» Елена Лисовская.
Она затруднилась назвать возможный уровень роста цен в 2022 году, так как сейчас весь мир столкнулся с уникальной проблемой — пандемией, аналогов которой ещё не было. И, как эта ситуация отразится на ценах на автомобили, пока что неясно.
В России появятся сразу пять дешевых автоновинок в 2022 году
Автомобильная промышленность постоянно развивается, предлагая все новые решения своих задач, расширяя ассортимент выпускаемых машин. Наряду с авто премиального класса, свою полноценную нишу занимают и бюджетные автомобили. Такие транспортные средства порадуют своей ценой и практичностью.
Данное авто можно считать самым дешевым. Его цена начинается от 3300 долларов США. Изначально эта машина задумывалась как альтернатива мопедам и мотоциклам. Стоимость данного транспортного средства составляла 2000 долларов.
Такие надежды не оправдались, поскольку целевая аудитория была настолько бедной, что даже данное авто было для них недоступно. Более богатых людей не устраивает уровень комфортабельности машины.
На фоне низкой цены автомобиль TATA GENX XE NANO не может «похвастаться» прочностью узлов, агрегатов, качеством сборки, высоким уровнем безопасности. Можно смело сказать, что практически единственным достоинством машины является ее низкая цена.
Изначально этот автомобиль создавался для индийского рынка. Здесь достаточно большое внимание уделялось динамичности, экономичности, маневренности. Французские инженеры разработали достаточно удачную конструкцию. Поэтому автомобиль Renault Kwid приобрел широкую популярность.
Его стали экспортировать в страны Южной Америки, Европы и Азии. Машина выпускается только с передним приводом, атмосферным силовым агрегатом объемом 0,8 литра, мощностью 57 «лошадок». Это обеспечивает отличную управляемость и динамику разгона.
Наряду с хорошим качеством сборки, авто привлекает достаточно доступной ценой. Ее стоимость составляет 4100 долларов США.
Это первый массовый китайский седан, который предназначается для небогатых граждан. Внешне миниатюрное авто очень напоминает малолитражку Chevrolet/Daewoo Matiz. Объем топливного бака составляет 35 литров.
Модель QQ3 выпускается с 2008 года. Ее общая масса составляет 880 килограмм. Внутри салона могут разместиться 5 человек.
При этом, за счет сложенных задних сидений багажное отделение может увеличиться со 190 до 1300 литров. Отличительной чертой машины является хорошая устойчивость при движении на высоких скоростях.
Эта модель является практически самым доступным седаном для российских автомобилистов. Ее стоимость составляет меньше 500 000 рублей. На данный момент стандартная комплектация стоит 488 900 рублей.
Модель Granta оснащается силовым агрегатом объемом 1,6 литра, мощностью 87 «лошадок». Здесь используется пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Этот бюджетный автомобиль может приятно удивить российского водителя комплектацией. Здесь используются системы EBD, BAS, ABS. Подушка безопасности защищает только человека, находящегося за рулем.
Самый бюджетный простой вариант автомобиля обойдется покупателю 440 010 рублей. При этом рассчитывать на какой-то комфорт здесь не приходится.
За 511 000 рублей можно приобрести экземпляр с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Jatco. Для горной местности, городских условий такой вариант будет более предпочтительным.
10 лучших кроссоверов для России по цене и качеству – рейтинг 2022 года
Этот легендарный внедорожник завоевал огромную популярность на бескрайних просторах бывшего Советского Союза. Главным достоинством машины является практичность, неприхотливость, отличная проходимость. Такой вездеход не сможет напугать любое бездорожье, поэтому машина пользуется спросом среди жителей сельской местности и отдаленных районов России.
За классическую комплектацию джипа нужно будет отдать 587 900 рублей. За счет скидок цена может снизиться до 500 000 рублей.
Под капотом «Нивы» с полным приводом находится атмосферный двигатель объемом 1,7 литра, мощностью 83 «лошадки», который работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Здесь используется гидравлический усилитель руля, электрические подъемники стекол дверей.
Этот автомобиль является более поздней модификацией вышеописанной модели LADA. Здесь используется такой же силовой агрегат, трансмиссия. Различные версии, комплектации, оснащение непосредственно влияют на общую стоимость внедорожника. Литые диски, черные сидения и потолок, кондиционер, пластиковые бамперы добавляют стиля и стоимости машины.
Стоимость авто начинается от 608 000 рублей. За авто с кондиционером понадобится отдать уже 664 000 рублей. Внедорожник с кондиционером и другими новинками обойдется в 715 000 рублей.
39865
55271