Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько стоит проезд по социальной карте студента в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
- Кому положены льготы
- Как продолжить учиться и не потерять льготы
- Какие законы регулируют студенческие льготы
- Стипендии и гранты
- Социальные выплаты
- Трудовые льготы
- Льготы на проезд
- Льготы на лечение
- Льготы на жилье
- Налоговые вычеты
- Отсрочка от армии
- Льготы для студентов-родителей
- Образовательные программы вне вуза
- Скидки на технику и программы
- Региональные льготы
- Международные льготы
- Как студенту оформить и получить льготы
В целях совершенствования системы учета отдельных категорий граждан, которым предоставляются меры социальной поддержки по оплате проезда отдельными видами транспорта в городе Кемерово продолжается реализация пилотного проекта по бесплатному проезду для льготных категорий граждан на городских и пригородных маршрутах общественного транспорта на основании электронных карт, взамен бумажных единых социальных проездных билетов (ЕСПБ) и документов, подтверждающих льготный статус.
К электронным картам относятся: карта жителя; социальная транспортная карта; временная социальная транспортная карта.
Карта жителя и социальная транспортная карта персонифицированы: имеют фотографию владельца, на картах указаны фамилия, имя, отчество и дата рождения. Осуществлять бесплатный проезд по указанным картам можно без предъявления дополнительных документов, подтверждающих право на льготу. Достаточно предъявить в транспорте карту и приложить ее к транспортному терминалу для считывания.
Постановлением Правительства Кемеровской области — Кузбасса от 02.04.2021 № 154 внесены изменения в Постановление Правительства Кемеровской области — Кузбасса от 20.11.2019 № 672 «О реализации пилотного проекта по предоставлению в соответствии с Законом Кемеровской области от 28.12.2016 № 97-03 «О мерах социальной поддержки по оплате проезда отдельными видами транспорта» мер социальной поддержки по оплате проезда отдельными видами транспорта с применением карты жителя, социальной транспортной карты, временной социальной транспортной карты на территории муниципальных образований Кемеровской области — Кузбасса «город Кемерово», «Междуреченский городской округ», «Новокузнецкий городской округ», «Ижморский муниципальный округ».
Информируем, что Постановлением Правительства Кемеровской области – Кузбасса от 04.08.2021 № 467 «О продлении на территории Кемеровской области – Кузбасса срока действия единого социального проездного билета на 2022 год» срок действия единых социальных проездных билетов продлен по 31.12.2022.
Обращаем Ваше внимание!
В городе Кемерово продолжается работа по реализации пилотного проекта по предоставлению мер социальной поддержки по оплате проезда отдельными видами транспорта с применением карты жителя, социальной транспортной карты, временной социальной транспортной карты, взамен бумажных единых социальных проездных билетов (ЕСПБ) и документов, подтверждающих льготный статус.
Напоминаем о необходимости получения карты жителя либо социальной транспортной карты.
Карту жителя получить очень просто, достаточно посетить ближайшее отделение ПАО Сбербанк с паспортом и оформить заказ на карту. В отделении банка сфотографируют, оформят все необходимые документы и проинформируют о дате получения карты (выпуск по времени занимает от 3 до 8 рабочих дней).
Социальную транспортную карту могут получить лица, не достигшие возраста 14 лет, и лица, признанные недееспособными (дети-инвалиды, дети-школьники из многодетных малообеспеченных семей и дети других льготных категорий) в отделах социальных выплат и льгот управления социальной защиты населения администрации города Кемерово.
Более подробную консультацию можно получить по телефонам: Заводский район – 75-36-77, Кировский район – 25-26-01, Ленинский район – 51-73-19, Рудничный район – 64-37-07, Центральный район 36-46-63.
В 2021 году в Кемеровской области сохраняются в полном объеме все действовавшие ранее меры социальной поддержки по проезду в городском, пригородном и междугородном внутриобластном автомобильном транспорте.
Граждане, имеющие право на меры социальной поддержки по проезду, будут пользоваться данными мерами социальной поддержки без каких-либо ограничений в количестве поездок.
С 01 октября 2019 года, согласно постановлению Коллегии Администрации Кемеровской области от 28.05.2019 № 337 «О едином социальном проездном билете на территории Кемеровской области на 2020-2021 годы » в городе Кемерово производится выдача единых социальных проездных билетов 2020-2021г.г., дающих право на бесплатный проезд в городском, пригородном и междугородном внутриобластном автомобильном транспорте льготным категориям граждан.
Выдача единых социальных проездных билетов гражданам, получившим право на меры социальной поддержки по проезду, будет осуществляться в течение 2020-2021 годов.
Для получения единого социального проездного билета необходимо предъявить:
· документ, удостоверяющий личность, место жительства;
· документ, подтверждающий право пользования мерами социальной поддержки (удостоверения, свидетельства, подтверждающие правовой статус гражданина, выданные компетентными органами; справка, подтверждающая факт установления инвалидности, выданная федеральным государственным учреждением медико-социальной экспертизы).
В случае обращения представителя заявителя дополнительно к указанным документам, представляются копии документов, удостоверяющих личность представителя заявителя и его полномочия, с предъявлением подлинников указанных документов.
За более подробной консультацией Вы можете обратиться или позвонить по телефону в:
Отделы социальных выплат и льгот управления социальной защиты населения по месту жительства:
· Заводской район – ул. Карболитовская, 7 т. 75-36-77;
· Кировский район – ул. 40 лет Октября, 17г, т. 25-53-19;
· Ленинский район – б-р Строителей, 34, т. 51-73-19;
Льготы, пособия и скидки для студентов
Это абонемент, который бывает двух видов:
- на количество поездок,
- на определённый срок.
Проездной можно купить в виде картонной карточки красного цвета (платить отдельно за неё не нужно) или в электронном виде записать на «Тройку».
Бумажный «Единый» продаётся только в метро — в кассах и билетных автоматах. В электронном виде купить абонемент и записать на «Тройку» можно в приложениях «Тройка» и «Мой проездной».
«Единый» на количество поездок
По такому «Единому» можно совершить ограниченное число поездок: 1, 2, 60 или 70.
|
Вид билета |
Виды транспорта |
Стоимость |
|
1 поездка |
Метро, автобус, трамвай |
60 ₽ |
|
2 поездки |
Метро, автобус, трамвай |
120 ₽ |
|
60 поездок |
Метро, автобус, трамвай + МЦД в центральной зоне |
2070 ₽ |
|
1 календарный месяц, но не более 70 поездок на метро |
Метро, автобус, трамвай |
3000 ₽ |
Билеты на 1-2 поездки удобны для разовых поездок на общественном транспорте (например, тем, кто проездом в Москве и не хочет покупать «Тройку»). Срок действия билетов — 5 дней, включая день приобретения.
Билет на 60 поездок записывают только на «Тройку». Он выгоден тем, кто совершает не более 60 поездок в месяц. Поездки нужно успеть потратить в течение 45 дней.
Билет на календарный месяц стоит покупать, если вы совершаете больше 60 поездок в месяц (то есть больше двух поездок ежедневно), но при этом чаще ездите на наземном транспорте, а не метро.
Ездить по «Единому» на количество поездок по МЦД можно только в центральной зоне и только с билетом на 60 поездок. В пригородной зоне проехать не получится.
«Единый» на определённый срок
Такой билет действует в течение конкретного периода, причём ездить за это время можно сколько угодно раз.
Билет «ТАТ» используют только в автобусах и трамваях. Раньше по нему можно было ездить в троллейбусах, но в 2020 году все троллейбусы в Москве отменили, остался только туристической маршрут «Т».
Билеты на 1 и 3 суток подойдут тем, кто приехал в Москву на короткое время (туристам, командированным) и планирует много ездить в течение дня.
Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.
У безлимитных билетов есть ограничение — повторный проход возможен через некоторое время:
- по билету на 1-3 суток — через 20 минут;
- по билету на 30, 90 и 365 дней — через 7 минут.
Это сделано для того, чтобы по одному билету не могли пройти 2 пассажира. По правилам метрополитена, у каждого пассажира должен быть свой билет.
С 1 сентября 2021 года в автобусах, трамваях и электробусах Москвы можно совершать пересадки бесплатно. Но есть ряд условий:
— Бесплатная пересадка действует только при оплате проезда картой «Тройка» по тарифам «Кошелёк» или «Единый на 60 поездок». При поездке по тарифу «Кошелёк» за первую поездку списывается 42 ₽, за последующие — 0 ₽. При поездке по «Единому» списывается только одна поездка, сколько бы видов транспорта вы ни сменили.
— Пассажир должен совершить пересадки в течение 90 мин и при этом сменить маршрут. Например, сначала он едет на автобусе № 40, потом пересаживается на трамвай № 67 или электробус № 25, а затем на автобус № 43. Если в течение этих 90 мин снова сесть на транспорт по тому же маршруту (№ 40), то повторный проезд будет платным.
— В каждом последующем транспорте «Тройку» нужно приложить к валидатору, иначе проезд будет считаться безбилетным.
— Чтобы подключить бесплатные пересадки, пассажир должен зарегистрировать свою «Тройку» в личном кабинете на сайте или в приложении «Метро Москвы». Подключение начнёт действовать не сразу, а через 12 часов.
При пересадке с метро, монорельса, МЦК или МЦД на наземный транспорт (автобусы, трамваи, электробусы) на карте «Тройка» действует тариф «90 минут». По этому тарифу стоимость проезда со всеми пересадками в течение 90 мин составляет 65 ₽: 42 ₽ списываются в метро, монорельсе, на МЦК или МЦД, 23 ₽ — при первой поездке в наземном транспорте.
Чтобы тариф действовал, нужно соблюсти следующие условия:
— все поездки и пересадки совершить в течение 90 мин;
— в каждом виде транспорта прикладывать «Тройку» к валидатору или турникету;
— за эти 90 мин допускается только одна поездка на метро, монорельсе, МЦК или МЦД, за вторую поездку плата списывается как обычно.
Пригородный транспорт – это электрички или поезда с сидячими местами. При покупке билета в кассе следует предъявить студенческий билет, так можно получить скидку в 50%. При отсутствии студенческого можно предъявить справку из деканата и любой документ для подтверждения личности.
Но без подвоха не обошлось, скидку можно получить только в период учебы, с 1 сентября по 15 июня.
Государственные музеи, галерее и библиотеки предлагают студентам бесплатно посетить их учреждения. Как правило, бесплатное посещение доступно в конкретный день месяца. Для получения информации надо перейти на сайт выбранного учреждения.
В Москве можно бесплатно посетить:
| Третьяковскую галерею | 1-е и 2-е воскресенье месяца |
| Государственный исторический музей | Последнее воскресенье месяца |
| Государственный музей истории ГУЛАГа | Каждый день, в часы работы музея |
| Музей изобразительных искусств им. Пушкина | 2-е воскресенье месяца |
| Московский музей современного искусства | 3-е воскресенье месяца |
| Минералогический музей им. А.Е. Ферсмана РАН | Каждую субботу и каждую среду бесплатно для всех |
Что касается кинотеатров, то они предлагают скидки до 50%. Некоторые кинотеатры предлагают льготные билеты в конкретные часы или дни. Вся информация также доступна на сайтах кинотеатров.
Льготный проезд
Многие заведения общественного питания готовы кормить студентов со скидками до 30%, обычно это10-20%. Чтобы узнать по своему региону, желательно найти официальный сайт заведения и поискать там информацию. А еще можно узнать скидку в самом кафе или баре, обратившись лично.
К сожалению, общей базы со скидками не существует. Что касается выгоды, ее размер зависит от количества посещений и суммы заказа. К примеру, если каждый день обед в кафе на сумму 200 р., то можно сэкономить 20 р. (при скидке 10%). Если питаться 24 дня в месяц, то можно сэкономить 480 р.
В завершение специалист портала «Банки Сегодня» подготовил сводную таблицу, в которой использовал стандартный размер скидки.
Сколько можно сэкономить, при наличии студенческого билета:
| Как сэкономить | Выгода в месяц | Пояснение |
|---|---|---|
| Оплата наземного транспорта в Москве | 825 р. | Необходимо купить социальный проездной со скидкой. |
| Оплата в метро г. Москвы | 1 565 р. | Безлимитный социальный проездной можно купить на 3 месяца за 1 245 р. (цена может немного меняться). А на 60 поездок обычный стоит – 1 970 р. Поскольку студенты 6 дней в неделю ездят на занятия, выгода ощутимая. |
| Оплата трамвая и троллейбуса в Саратове | 906 р. | Можно купить проездной за 630 рублей и не платить 32 р. за каждую поездку. |
| Оплата билета на РЖД | 25% от стоимости билета | Оформить скидку необходимо как минимум за 14 дней до поездки через личный кабинет. |
| Оплата проезда на пригородном транспорте | 50% от стоимости билета | Надо предъявить студенческий при покупке билета, через кассу. |
| Досуг | 50-100% | Некоторые государственные учреждения предлагаем студентам бесплатный досуг и скидку до 50% на билет. |
| Питание в кафе, ресторане, баре | 20-30% | Во многих заведениях есть скидки для студентов. |
Если верить отзывам студентов, то в месяц можно сэкономить до 10 000 р.
Итак, стоит сказать о том, сколько стоит проезд по социальной карте студента.
В каждом регионе устанавливаются свои цены на транспорт. В общем можно сказать о наличии скидок.
На единоразовую поездку на пригородных поездах можно потратить половину стоимости билета. Для этого нужно предъявит социальную карту студента либо студенческий. Эта льгота доступна только для студентов очного отделения. Для заочников скидок и льгот не предусмотрено.
Также можно сэкономить 25% от стоимости билеты на междугороднем поезде. Для этого нужно оформить бонусную карту студента в приложении или на сайте РЖД.
В некоторых регионах России можно оформить социальную карту студента с льготным проездным на 3 месяца и на год. Это поможет сэкономить на проезде внутри города. То есть студент может ездить на автобусах, метро, монорельсе гораздо дешевле.
Таким образом, чтобы сэкономить на проезде нужно оформлять дополнительные карты вместе с социальной картой студента.
Социальная карта студента обладает как преимуществами, так и недостатками. Давайте рассмотрим по порядку достоинства СКС:
- Льготный проезд
- Скидки в магазинах
- Доступный досуг
- Электронный пропуск
- Информация о носителе всегда под рукой
- Банковская карта без платежа за использование
- Карта для начисления стипендии
Теперь обратим внимание на недостатки
- Можно легко потерять
- Тяжело восстанавливать
- Придется платить самому штраф за потерю
- Обычно банк выбирается не самый распространенный, поэтому за перевод на карту другого банка может взиматься плата
Как вы видите, преимуществ у социальной карты студента гораздо больше. Поэтому рекомендуем вам обязательно сделать ее вместе со всеми одногруппниками. Для этого достаточно не пропускать пары и всегда быть на связи с группашами.
Льготный проезд для студентов безусловно важен. Например, посчитаем, сколько стоит проезд для студентов в Москве. Допустим, вам нужно каждый день в течение месяца кататься в метро до универа и обратно. Ну и накинем сверху еще несколько покатушек по другим делам. По тарифу «Единый» цена 60 поездок равна 1900 рублей.
К слову, минимальный размер стипендии составляет 1633 рубля.
Не нужно быть великим математиком, чтобы понять: без льгот в таком случае далеко не уедешь.
Вообще, конкретных и единых льгот на федеральном уровне для студентов в этом вопросе не предусмотрено. На региональном уровне власти заключают договоры на предоставление скидок студентам при проезде в автобусах, троллейбусах, трамваях, метро.
Бесплатного проезда для студентов и школьников пока нет. Возможно его введут в светлом будущем.
Льгот в маршрутках для студентов нет!
Социальная карта студента: это банковская карта, которая дает право пользоваться льготами. В частности, на нее можно записывать проездные на месяц по льготной цене.
Стоимость проезда в 2021 году для студентов в Москве:
- метро – 395 рублей;
- наземный транспорт – 260 рублей.
Кроме того, социальная карта студента дает право на скидки в магазинах, кафе и ресторанах.
Проезд в пригородных электричках РЖД станет комфортнее и приятнее дешевле, если вы студент. Билеты на электрички можно купить со скидкой 50%. Для этого нужно просто предъявить действующий студенческий билет.
Каким именно студентам доступна скидка:
- учащимся на очной формы обучения;
- учащимся на очной форме обучения в заведениях среднего профессионального образования.
Кстати! Для наших читателей действует скидка 10% на любой вид работы.
Право есть и 2021-ом, и в 2022 -ом
Летний прогноз на рост тарифов «Подорожника» на 2 рубля также не оправдался. Стоимость поездок по единому электронному кошельку станет больше на 4 рубля, т.е. составит 45 рублей для метро и 40 рублей для наземного транспорта.
Также давно ожидаемый тариф «60 минут» теперь утвержден окончательно и получил четкое ценообразование. При использовании билета «60 минут» первая поездка на наземном транспорте будет стоить 40 рублей, вторая — 10 рублей, а третья и последующие будут бесплатными (при условии, что поездки будут совершены в течение часа с момента первой оплаты проезда).
Новый тариф является частью транспортной реформы и станет доступен пассажирам с 1 апреля 2022 года.
Также с началом транспортной реформы планируется упразднить пригородные тарифы с учетом километража поездок. С 1 апреля на всех пригородных маршрутах будут действовать единые тарифы — 60 рублей за разовый билет и 40 рублей при оплате «Подорожником». Таким образом жители Петергофа, Ломоносова, Зеленогорска и других пригородов смогут тратить на поездки меньше средств.
Фото 646
995
27139
20543
Фото 16887
Фото 15102
Санкт-Петербург повышает и понижает цены на проезд одновременно
- Получение проездных льгот на подземный и наземный транспорт.
- Предоставление скидок в более чем 7 500 магазинах.
- Быстрые выплаты по стипендии, зачисление соцвыплат.
- Возможность совершения моментальных покупок в интернете.
- Наличие проведения операций без ввода пин-кода (до 999 рублей).
- Оперативная запись в поликлинику и библиотеку.
- Студенты на очном обучении в московских ВУЗах и функционирующих заведениях за ее пределами при наличии регистрации в столице — этой программой могут воспользоваться иногородние и местные студенты.
- Аспиранты очной формы обучения университетов Москвы и области при наличии местной прописки.
- Ординаторы московских институтов и зарегистрированные в Москве, но проходящие обучении в области.
Правительством Москвы установлен официальный список документов, требуемых для оформления социальной карты студента.
- удостоверение личности (паспорт);
- правильно заполненное заявление на получение соцкарты;
- документ с указанием московской прописки (при отсутствии в паспорте);
- полис официального медицинского страхования, СНИЛС;
- оцифрованное фото в формате JPEG размер 30 х 40 мм.
Для граждан России и нерезидентов РФ процедура выдачи несколько разнится, однако для всех в обязательном порядке требуется подача заявления. Перед этим важно найти свою фамилию в официальном реестре студентов. Если поиск не дал результат, обратитесь в свое учебное заведение и предоставьте информацию по месту жительства и обучения — вас внесут через 10–15 дней.
Временной карты как таковой не существует: она действует в течение всего срока учебы, но в случае потери ее заменяют на временную со сроком действия в 30 дней.
Карта активируется сразу после первого использования: либо после поездки в троллейбусе/трамвае, либо онлайн. Также можно обратиться в банкомат, и ввести ПИН-код, проведя несколько действий (например, проверка баланса).
Стоимость проезда в автобусах, троллейбусах и трамваях также зависит от способа оплаты. В 2022 году тариф составит:
- 60 рублей — при разовой оплате по жетонам;
- 40 рублей — при оплате по единому электронному билету «Подорожник».
О дополнительных скидах при оплате банковской картой системы «МИР» или в турникете токенизированной банковской картой в отношении наземного транспорта не сообщается.
С 1 апреля власти планируют ввести специальный пересадочный тариф «60 минут» для проезда наземным транспортом. Стоимость первой поездки на социальном маршруте составит 40 рублей. Вторая поездка в пределах 60 минут будет стоить всего 10 рублей. Третья и каждая последующая поездка в пределах 60 минут будут бесплатными.
Будет сделана корректировка по тарифам на пригородные автобусы. В частности, с 1 апреля 2022 года планируется отменить километровый и участковый тарифы на отдельных маршрутах, ввести единый городской тариф — 60 рублей при разовой оплате и 40 рублей по карте «Подорожник».
Решение Смольного ударит и по владельцам проездных билетов «Подорожник», которых среди пассажиров в Петербурге большинство. Стоимость одной поездки по такой карте вырастет на 4 рубля. В метро она составит 45 рублей, а в наземном транспорте — 40.
В то же время с 1 апреля 2022 в рамках первого этапа новой модели транспортного обслуживания планируется ввести пересадочный тариф «60 минут». По нему стоимость первой поездки в течение часа на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, второй — 10 рублей, а третья и последующие вообще будут для пассажира бесплатными.
Больше всех повезло обладателям Единой карты петербуржца. Оплата по ней уменьшится на 10,2 % и составит 35 рублей. Если использовать мобильные устройства, то стоимость проезда будет равняться 31 рублю.
Согласно заявлению Смольного, по-прежнему будет выгодно оплачивать поездки в метро банковскими картами с использованием платежной системы «МИР». Стоимость одной поездки в метро с начала 2022 года составит 46 рублей при оплате банковской картой в турникете и 41 рубль при оплате токенизированной банковской картой (токенизацией называется технология, при которой конфиденциальные данные банковской карты отправляются на специальный токен).
Помимо этого, с 1 апреля 2022 года планируется отменить участковый и километровый тарифы на отдельных маршрутах и установить единый городской тариф. То есть поездка на пригородных автобусах будет стоить столько же, сколько и по городу. Для гостей города она обойдется в 60 рублей, а для обладателей билета «Подорожник» — в 40.
Сейчас плата за проезд по пригородным маршрутам зависит от расстояния. Из-за этого жители пригородов платят в два, а то и в три раза больше. При этом такие населенные пункты, как Петергоф, Ломоносов и Зеленогорск находятся в черте Петербурга.
Смольный пообещал распространить единый тариф на всю городскую и пригородную маршрутную сеть Петербурга. После этого жители удаленных районов будут передвигаться со значительной экономией.
Однако эксперты подвергли такую систему критике и снова поставили в пример Москву.
«С одной стороны, Петербург и все жители должны ездить по одному тарифу. Не должно быть разницы, едет человек из Купчино за 55 рублей или едет из Зеленогорска за 55 рублей. Но с другой стороны, давно было необходимо определить центральную городскую зону и пригородную, после чего ввести тарифы для двух зон, как это сделано в Москве. В заграничных городах такая система существует давно, и есть разделение на множество зон — к примеру, в Лондоне, Париже, Праге», — отметил глава ИГЗТИ Орлов.
Поступление в институт — первый шаг к профессиональному развитию и самостоятельной жизни. Студенчество сопровождается появлением дополнительных трат на ежедневные нужды, такие как: питание, проезд, ежедневные покупки и оплата жилья.
К основной помощи студентам в 2021 году относятся преференции на:
- Транспорт. Льготный проезд для студентов является одним из главных бонусов. В течении всего процесса обучения учащийся имеет право получить скидку до 50% на проездные билеты.
- Культурный досуг. Абитуриенты могут бесплатно или с хорошими скидками посещать музеи и театры, кинотеатры, а также дополнительные образовательные мероприятия. К примеру, Эрмитаж ежедневно проводит бесплатные экскурсии всем российским студентам. Также, на базе многих университетов есть автошколы или курсы английского языка, где учащимся предлагают привлекательные скидки.
- Питание. Во всех городах есть кафе и недорогие студенческие столовые, которые рассчитаны на обслуживание учащихся.
- Налог. Все работающие студенты или их родители имеют право возвратить часть внесённых за обучение средств. Вычет в размере 13% можно запросить за обучающегося вплоть до окончания учебы.
- Покупки. Снижение цен на одежду и продукты не так часто, но всё же предлагают. Представители зачастую распространяют купоны на скидки в самих институтах, библиотеках и кафе.
- Другие льготы. Дополнительные привилегии могут предоставляться в виде бесплатного летнего отдыха. Также, учащиеся могут стать участниками интернационального обмена. Каждый студент имеет право бесплатно пройти плановый медосмотр и привиться от гриппа и других заболеваний, а также получить экстренное лечение в университетском медицинском пункте.
Студенты вынуждены каждый день передвигаться на городском транспорте. Ежедневно ученику необходимо добираться из дома или общежития до университета и обратно. К тому же, основные занятия могут проходить в разных корпусах до которых также необходимо оперативно добраться. Во всех субъектах РФ обладатели статуса студента могут приобрести льготные проездные билеты, которые доступны каждому ученику с первого месяца обучения.
В 2021 году у студентов есть возможность приобрести билеты дальнего и ближнего следования. Можно получить скиду, но не более 25 %. Такие билеты необходимо покупать заранее. Для уточнения размера скидки необходимо обратиться в кассу, имея при себе все необходимые документы.
Особенности бонусной системы распространяются на:
- Электрички. Льготный проезд для студентов на электричку может осуществляться с первого сентября по 15 июня следующего года. Скидкой могут воспользоваться студенты очного отделения на протяжении всего периода обучения.
- Поезда дальнего следования. РЖД предоставляет 25% скидку аспирантам и студентам очных отделений на все поездки. Для её получения необходимо зарегистрировать электронную карту РЖД-бонус. На официальном сайте отправьте справку об обучении по форме обратной связи и дождитесь установления скидки в течение двух суток.
РЖД льготы студентам применяются только на покупку билетов в купе поезда.
На авиапутешествиях тоже можно сэкономить. Компании-лоукостеры иногда делают скидки студентам до 23 лет. Информацию о наличии билетов по сниженной цене можно найти на официальных сайтах перевозчиков. Существует и легальный способ предоставления льготной услуги. Чтобы получить скидку на авиапутешествие, каждый студент в возрасте до 26 лет может оформить карточку ISIC. Она дает возможность покупать международные билеты с выгодой до 35%.
Одной из главных проблем получения социальных льгот является — отсутствие информации об их существовании. Сразу после зачисления в институт о привилегиях можно узнать: в деканате, на сайте своего университета и в системе ЕГИССО.
Воспользоваться абсолютно всеми привилегиями можно, как только на руках ученика будет подтверждающий документ о его ученическом статусе.
Главный документ, который потребуется при оформлении абсолютно всех социальных преференций — студенческий билет. В Москве, чтобы использовать льготные возможности, необходимо заказать социальную карту в любом отдалении МФЦ. Для оформления также потребуется паспорт и фотография 3х4, сделанная не более 6 месяцев назад.
Некоторые социальные льготы и выплаты можно оформить через деканат. Но есть и преференции, для ежемесячного продления которых, необходимо постоянно подтверждать своё право всеми документами.
Получить отказ на предоставление льготы могут только отчисленные студенты. Обычно об этом говорит отсутствие ежегодной печати пропуска из деканата.
Стали известны новые подробности повышения стоимости проезда в 2022 году
Предложения с обоснованием новой индексации и сохранением льготных тарифов обсудили на заседании Трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. В заседании под председательством первого заместителя главы г.о. Самара Владимира Василенко приняли участие заместитель руководителя департамента транспорта администрации г.о. Самара Юрий Тапилин, депутаты городской Думы, представители Общественной палаты, Федерации профсоюзов Самарской области и другие общественники.
На заседании рассказали, как сложившаяся ситуация влияет на условия работы сотрудников транспортных предприятий. Основная причина увольнений персонала — это неудовлетворенность зарплатой.
Чтобы сохранить кадры, необходима индексация зарплаты, прежде всего водителей и кондукторов. Особенно этот вопрос актуален для МП «ТТУ», где дефицит водителей составляет 34% от штата, а кондукторов — 47% от штата. Около половины кондукторов ежемесячно получают менее 20 тысяч рублей. Отметим, что зарплаты сотрудников ТТУ с момента предыдущего повышения стоимости проезда проиндексировали трижды. В частности, на 5% в 2020 году, а также в зависимости от категории работников — до 15% в текущем году. Это удалось реализовать, в том числе, благодаря активной поддержке отраслевого профсоюза ЖКХ. На Трехсторонней комиссии представители профсоюзных организаций услышали заверения о том, что такая практика будет сохраняться для сохранения многотысячных трудовых коллективов. Однако не нужно забывать, что прибавки заработной платы часто «нивелирует» уровень инфляции.
В «Самара Авто Газ» дефицит водителей автобусов составляет 25%, дефицит кондукторов — 35% от штата.
Ожидается, что корректировка тарифов на проезд позволит если не решить полностью вопрос кадрового дефицита, то как минимум повысить зарплаты действующим сотрудникам.
На заседании Трехсторонней комиссии обозначили, что с нового года стоимость проезда должна сохраниться дифференцированной, что, по данным профильного департамента, стимулирует безналичный расчет. Пассажиры уже успели оценить такой подход. С 2019 по 2021 годы доля пассажиров, оплачивающих проезд наличными средствами, сократилась с 33% до 14%.
Как отметил председатель Областного союза «Федерация профсоюзов Самарской области» Дмитрий Колесников, на протяжении полутора месяцев обсуждались различные варианты изменения тарифов, предлагаемые администрацией Самары и транспортными предприятиями. По его словам, главное, что остается социальная направленность и у горожан есть выбор, как рассчитываться за поездку — по карте (банковской или транспортной) либо наличными. Кроме того, Самара — один из немногих городов России, где предоставляются льготы на проезд в общественном транспорте. Доля льготников в общем объеме пассажиропотока остается высокой, при этом перевозки таких граждан обеспечиваются в полном объеме.
Как подчеркнул Дмитрий Колесников, увеличение стоимости проезда для льготников останется исключительно на уровне роста МРОТ, установленного Правительством РФ. Безусловно, это ниже уровня прогнозируемой инфляции по данным Центрального банка РФ.
«Стоимость поездки по безлимитной карте, если ее рассчитать, исходя из 90 поездок, как по действующей Социальной карте, обойдется всего в 22 рубля. Надеюсь, что предложенные тарифы устроят большинство жителей Самары», — добавил председатель Областного союза «Федерация профсоюзов Самарской области».
Чтобы следующие два года индексация не потребовалась, специалисты предложили установить стоимость поездки в размере 32 рублей при безналичном расчете и 35 рублей за наличные средства. Предлагаемая индексация при таком варианте развития событий составит 10%, что меньше, чем при предыдущей индексации. А для пассажиров-льготников подорожание составит всего 6,4%.
Карты на разовые поездки школьников и студентов предлагается сделать дороже лишь на 1 рубль, тогда их стоимость составит 16,6 рубля и 17 рублей соответственно. Предлагается оставить возможность удобных тарифов на 20 и 40 студенческих поездок, подняв стоимость на 20 и 40 рублей — до 330 и 660 рублей соответственно. Стоимость месячного проездного для учащихся школ предложено повысить всего на 40 рублей — до 640 рублей. По студенческой безлимитной карте заявлено также незначительное повышение на 50 рублей — до 850 рублей. Для других граждан предлагается увеличить стоимость безлимитной транспортной карты с 1865 рублей до 1985 рублей (плюс 120 рублей к действующей ныне стоимости).
Есть отличная новость для держателей Социальных карт жителя Самарской области. Поскольку пенсионеры и другие льготники признаны самой социально незащищенной категорией жителей, проезд для них оставят без изменений — 270 рублей в месяц за 90 поездок по Социальной карте, то есть всего 3 рубля за одну поездку.
Выслушав аргументацию, члены Трехсторонней комиссии единогласно поддержали необходимость индексации цен.
На Трехсторонней комиссии были озвучены и другие инициативы. Председатель Думы городского округа Самара Алексей Дёгтев и глава областной Федерации профсоюзов Дмитрий Колесников предложили расширить перечень льготников, включив в них педагогов, медиков и работников социальных служб. В дальнейшем планируется рассмотреть вопрос об их адресной поддержке.
На основании представленных материалов предложения по установлению тарифов будут сформированы окончательно и направлены на согласование в департамент экономического развития, инвестиций и торговли администрации г.о. Самара. Только после этого тема индексации стоимости проезда будет вынесена на рассмотрение городской тарифной комиссии.
Стоит отметить, что даже при изменении тарифов стоимость проезда в общественном транспорте Самары останется не самой высокой в ПФО и в целом по стране.
Напомним, что в соответствии с действующим законодательством коммерческие перевозчики могут самостоятельно устанавливать стоимость проезда в маршрутных такси, в которых льготы на проезд не действуют.
Владимир Василенко, первый заместитель главы г.о. Самара:
— Любое повышение цен, будь то хоть 50 копеек, неприятно для граждан. Поэтому и нужен взвешенный подход, чтобы люди относились с пониманием. Льготников мы продолжаем поддерживать. У остальных тоже есть выбор — пользоваться многоразовыми «проездными» на все виды транспорта, что обходится гораздо дешевле, или оплачивать поездки разово. Тарифы, разумеется, пока не утверждены. Но в любом случае мы берем на себя обязательства, что после повышения стоимости проезда с 2022 года тарифы будут действовать до конца 2023 года. При подготовке расчетов мы ориентировались, прежде всего, на экономическую ситуацию.