Штраф за отсутствие страховки 2022 ОСАГО КОАП РФ

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО

Отсутствие полиса автогражданки при управлении авто может сопровождаться следующими обстоятельствами:

• договор заключен, но исключает страховую защиту в период, когда водитель управляет автомобилем;
• лицо, находящееся за рулем, не вписано в соглашение владельцем машины;
• срок действия полиса истек;
• страховка отсутствует.

Далее — детальнее об этих и других вопросах применительно к установленному размеру штрафа за допущенное нарушение.

Важно понимать, что срок действия соглашения и страховой защиты — разные понятия. Иногда договор заключают на год, оговаривая отдельные периоды, в течение которых клиент страхует гражданскую ответственность. Езда на машине без страхового полиса запрещена.

Наказание за управление транспортным средством в период, не включенный в полис ОСАГО, предусмотрено ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ. За такое нарушение водитель оплачивает штраф в сумме 500 руб.

Законодательство об ОСАГО предполагает два варианта полиса:

• неограниченный — с возможностью допуска к управлению любого человека, получившего водительские права соответствующей категории, по согласованию с владельцем ТС;
• ограниченным — в договор вписывают водителей, которым разрешена езда на автомобиле.

Неограниченная страховка стоит существенно дороже. Такой полис обычно покупают для корпоративного транспорта, принадлежащего компании или предприятию, чтобы не ограничивать число лиц, которые могут оказаться за рулем машины.

Большинство частных автовладельцев заключают ограниченный договор, вписывая людей, допускаемых к езде на этой машине. Именно на этот круг лиц распространяется предусмотренная соглашением страховая защита.

Иногда инспектор останавливает для проверки машину, управляемую лицом, не вписанным в страховку. В данном случае российское законодательство определяет вариант наказания, аналогичный езде в период, на который не распространяется действие страхового полиса. Установлено назначение штрафных санкций в размере 500 руб.

Владельцу автомобиля, осуществляющего передачу управления другому человеку, важно помнить об этом обстоятельстве и не допускать пребывания за рулем человека, не включенного в соглашение ОСАГО.

Российское законодательство не допускает перемещение машины на штрафстоянку за отсутствие действующей автогражданки при вождении. Максимальное наказание за такое нарушение — штрафные санкции. Но это не означает, что можно пренебрегать требованием по обязательности наличия страхового полиса.

Фиксируют ли автоматические камеры отсутствие ОСАГО

Проверку наличия страховки осуществляют инспекторы ГИБДД, выборочно останавливая машины в ходе плановых рейдов. Нормы закона пока не включают фиксацию таких нарушений автоматическими камерами слежения.

Но подобные меры запланированы к вводу в ближайшее время. Предполагается, что такой способ фиксации отступлений от норм закона будет проходить тестирование в отдельных регионах. И решение о необходимости всеобщего ввода данной системы примут по итогам предварительного опробования.

По плану, назначение указанных штрафных санкций автоматическими фиксирующими средствами будет возможно в отношении одного водителя за езду без полиса не более раза в сутки.

Уведомление о назначении наказания будет отослано нарушителю по почте. Водитель может зарегистрироваться на ОСАГО и воспользоваться специализированным сервисом ГИБДД о применении мер воздействия. В этом случае при назначении штрафных санкций соответствующее уведомление поступит на мобильный телефон нарушителя.

До 15-го ноября 2014-го года применялась такая мера административного воздействия, как запрещение эксплуатации автомототранспортного средства за отсутствие ОСАГО.

Оно заключалось в снятии ГРЗ (государственных номерных знаков) должностным работником ГИБДД (п. 144 Приказа МВД РФ № 185 от 2-го марта 2009-го года, ныне утратил свою законную силу). Изъятые знаки хранились в территориальном подразделении ГИБДД.

В течение 1 суток на машине без номеров можно было доехать до места устранения причины запрета эксплуатации (например, до офиса страховщика с целью оформления полиса ОСАГО). По истечении 1 суток движение машины без ГРЗ возможно было только при помощи другого ТС (например, эвакуатора).

В 2021-м году за отсутствие страховки, а также за иные нарушения в области автодорожного движения, снятие номеров не производится.

Сумма штрафа не изменится, не зависимо от того, нет у вас электронного или бумажного полиса. Они имеют равную юридическую силу. Если у вас есть электронный полис, но вы его не распечатали, не скачали на телефон и поэтому не можете предъявить проверяющему, по Закону он должен самостоятельно проверить наличие полиса в базе РСА. Пока не у всех автоинспекторов есть такая возможность, поэтому, если вы оформили е-ОСАГО, распечатайте документ и возите с собой. Также вы можете сохранить его в телефоне.

Если за рулем находился водитель, которому не был предоставлен доступ к управлению транспортным средством, штраф составит 500 руб.

Бывают и другие ситуации, которые влекут наложение штрафов, прямо или косвенно связанные с ОСАГО, например, обнаружение поддельного полиса, отсутствие диагностической карты, использование транспортного средства не в период действия полиса.

Если при проверке был обнаружен поддельный полис, тут может быть применена как административная, так и уголовная ответственность.

Какие меры могут быть предприняты:

• Штраф в размере зарплаты нарушителя за 6 месяцев;
• Штраф в сумме до 80 тыс. руб.;
• Арест сроком до 6 месяцев или исправительные работы до 480 часов.

С 1 марта 2022 года за управление авто без диагностической карты будет выноситься штраф 2 тысячи рублей.

При управлении автомобилем не во время действия полиса, штраф составит 500 руб. Это касается сезонного использования транспортных средств.

Для пострадавшего изменится только прядок обращения за компенсацией в страховую компанию. Поскольку своего страховщика у него нет, он будет писать заявление в страховую компанию виновника происшествия или в РСА. И конечно ему выпишут штраф.

Изменения в законах и прогноз дальнейших изменений

Правила ОСАГО в течение 2021 года изменялись уже неоднократно. По состоянию на август изменений по начислению штрафов нет.

По прогнозам до конца года можно ждать увеличение суммы штрафа за отсутствие обязательной страховки. Специалисты говорят об увеличении размера штрафа до 5000 руб. или применение такой санкции, как лишение прав сроком до 6 месяцев.

Также прогнозируется увеличение штрафа за езду без полиса и при отсутствии водителя в страховке до 1500 руб.

Несмотря на то, что планировалось выписывать штрафы за отсутствие полиса ОСАГО по камерам фотофиксации уже в 2021 году, пока такая схема не применяется. Ее использовали экспериментально в Москве и Казани еще в 2019 году, но повсеместного распространения она не получила.

Официальной информации о том, когда эта схема заработает по всей стране и какие будут применяться штрафы за отсутствие полиса ОСАГО, нет.

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2021 году

Самое главное новшество в работе ОСАГО — изменение принципа расчета коэффициента «бонус-малус» (КБМ). Теперь страховые компании при определении стоимости договора «автогражданки» будут смотреть не только на возраст, стаж водителя и количество ДТП, в которых он стал виновником, но и на число грубых нарушений ПДД.

Это одно из тех нововведений, которые были приняты прошлым летом, но в полную силу заработают лишь в этом году. Благодаря им полис ОСАГО для лихачей должен подорожать. Какие же нарушения ПДД будут влиять на его стоимость? Только самые грубые. Платить по повышенному тарифу придется тем, кто был лишен водительских прав за езду в нетрезвом виде, а также кого наказали за проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу или превышение разрешенной скорости на 60 км/ч и более. Причем в «зачет» пойдут исключительно нарушения, зафиксированные неоднократно — то есть более одного раза.

Предполагается, что информацию о нарушителях страховщики будут получать из специальной базы ГИБДД. То есть страховая компания направит специальный запрос в Госавтоинспекцию, получит ответ о конкретном водителе и на основании этого примет решение о применении повышенного коэффициента. В общем, определенный шаг в сторону справедливости, пусть и шаг этот небольшой. Ведь, во-первых, как мы уже сказали, на стоимость ОСАГО будут влиять исключительно грубые нарушения. Тот, кто гоняет, но не подпадает под «лишенческую» статью или перестраивается через несколько полос, заплатит ту же сумму, что и раньше.

Во-вторых, чтобы зафиксированные нарушения сказались на стоимости «автогражданки», водителя обязательно должен остановить инспектор ДПС. «Письма счастья» с камер на цену полиса вообще никак не повлияют.

Наконец, в-третьих, хотя формально нововведения уже приняты, страховщикам еще нужно наладить регламент доступа к базе ГИБДД, а также дождаться соответствующего постановления правительства. Это должно произойти в 2021 году, но когда именно, пока неизвестно. «Взаимодействие с ГИБДД по обмену данными о грубых нарушениях ПДД сейчас находится в процессе отладки», — рассказали Дрому в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА). Там подчеркнули, что наличие неоднократных грубых нарушений станет лишь одним из тарифных факторов, которыми будут пользоваться страховые. «При этом базовая тарифная ставка по-прежнему определяется в рамках тарифного коридора, который для автомобилей физлиц находится в диапазоне от 2471 до 5436 рублей», — отметили в РСА.

Кроме лихачей изменения в ФЗ «Об ОСАГО» затрагивают еще несколько категорий автовладельцев. Во-первых, поправки подразумевают изменения ставок для юридических лиц на автомобили, которые планируется эксплуатировать с прицепами. То есть за то, чтобы на машинах с прицепами ездили наемные сотрудники, фирмам придется заплатить больше. Во-вторых, в пункте «г» поправок в Статью 9 Федерального закона сказано, что при определении базовой ставки страховая компания сможет учитывать «иные факторы, существенно влияющие на вероятность причинения вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причиненного вреда».

Строго говоря, указание Банка России, позволяющее страховщикам применять такие факторы, характеризующие вероятность наступления страхового случая, заработало еще 5 сентября 2020 года. Что именно к ним относится, решает каждая страховая компания в отдельности. Можно было бы предположить, что в первую очередь в категорию риска и более дорогих тарифов попадают владельцы спорткаров. Но сами страховщики по своей практике отмечают, что в данную формулировку объединяются различные характеристики автомобилей. «Это не только мощность. Это может быть и цвет, и марка/модель, и тип ТС, когда, к примеру, речь идет о грузовом автомобиле, на который требуется в/у категории «В». Поэтому выделять исключительно мощность — некорректно. У нас обратная статистика: с учетом обязательного коэффициента ЦБ владельцы мощных (более 150 л.с.) легковых автомобилей оплачивают полис с повышающим значением 1,6, что уже делает цену вполне достаточной [для страховщика], — рассказал Дрому руководитель сервиса онлайн-страховок Prosto.Insure Артем Климов. — Вероятнее всего, подорожание ОСАГО может произойти адресно, для наиболее убыточных сегментов — регионов, водителей с высокой аварийностью и типов ТС, которые подтвердили высокую убыточность. Для менее убыточных категорий водителей и ТС, скорее, наоборот, будет заметное снижение стоимости полиса с целью привлечения подобных клиентов», — пояснил эксперт.

В РСА Дрому подтвердили данную практику. Так, средняя цена полиса «автогражданки» после вступления в силу новых правил практически не изменилась и составила 5437 рублей против 5409 рублей годом ранее. И это несмотря на то, что стоимость так называемой «корзины запчастей» (обновленные справочники средней стоимости автозапчастей, материалов и нормо-часа работ) за год выросла сразу на 23% из-за роста курсов валют. Таким образом, подобный индивидуальный подход к каждому автомобилисту можно считать скорее благом. По крайней мере, если водитель не часто попадает в ДТП.

Также в 2021 году у водителей может появиться возможность оформлять онлайн-заявку на выплаты по ОСАГО. Такая норма содержится в законопроекте, который в декабре 2020 года был принят Госдумой в первом чтении. Предполагается, что водителю будет необязательно отправлять документы по почте или являться в страховую лично, как сейчас — достаточно будет заполнить специальную форму в интернете. Причем такая форма должна появиться и на портале Госуслуг. Кроме того, автомобилистам не нужно будет предоставлять свое поврежденное имущество на осмотр — хватит и фотографий и видеосъемки повреждений, отправленных с помощью приложения «Помощник ОСАГО».

Изменения уже поддержали в Российском союзе страховщиков (РСА), предложив их, однако, доработать.

В частности, в РСА хотят, чтобы на первом этапе норма распространялась только на случаи компенсации материального ущерба и не затрагивала причинение вреда жизни и здоровью. «Кроме того, повреждения автомобилей в результате ДТП могут носить скрытый характер, а некоторые из них может установить только эксперт. Отдельного исследования требует и вопрос, все ли имеющиеся повреждения были получены в результате конкретной аварии. Поэтому представляется целесообразным дать страховщику право провести осмотр поврежденного автомобиля, если информация, полученная онлайн, не позволяет определить наличие страхового случая и размер выплаты», — пояснили корреспонденту Дрома в пресс-службе РСА.

Скорее всего, данные предложения найдут свое отражение в тексте законопроекта. Ожидается, что поправки будут представлены в середине января 2021 года, после чего Госдума рассмотрит законопроект во втором и третьем чтении, а затем — направит в Совет Федерации и на подпись президенту. Учитывая общий тренд на цифровизацию различных услуг, можно предположить, что новый сервис заработает уже в 2021 году.

Данный вид страховки считается обязательным, и, кроме того, водитель обязан предъявить его наравне с другими документами, если его останавливают во время использования транспортного средства. Даже если ОСАГО было оформлено, водителю будет грозить штраф, если он не сможет показать соответствующие документы.

Существует распространенная практика, в ходе которой водитель оформляет ОСАГО лишь на определенный период. Это более удобно и выгодно, если речь идет о транспортном средстве, которое используется только в определенный сезон. На деле страховка оформляется на 12 месяцев, однако ее действие распространится только на указанный срок.

Оштрафовать водителя могут в следующих случаях:

• У водителя вообще нет полиса, то есть он не заключал договор со страховой компанией;
• Езда с полисом, у которого закончился срок действия, или вождение вне времени использования;
• Автовладелец не может на месте проверки предъявить полис.

Рассмотрим каждый случай более подробно.

Многие водители недоумевают, когда получают штраф за то, что они не значатся в ОСАГО. Мол, машина же застрахована, какой штраф? Дело все в том, что сейчас в Российской Федерации страхуется не сам машина, а ответственность водителя перед другими водителями. Таким же образом обстоит дело, когда за рулем находится человек, не вписанный в полис. То есть, если вы дали кому-то просто прокатиться, и внезапно остановил инспектор, то он имеет право наказать на 500 рублей.

Cтатья 12.37. ч.1. «Управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями».

Многие автолюбители, которые ездят без полиса, любят ссылаться на пункт 5 статьи 4.1, который гласит, что ни одного водителя нельзя наказывать два раза за одно и то же правонарушение. То есть, водителя остановили, составили протокол. Все, это законченное нарушение, он уже получил наказание. Но если водитель продолжил движение, и его через 50 километров опять остановили и опять выписывают штраф за отсутствие ОСАГО, то это уже новое нарушение, совершенное в другом месте и в другое время!

Таким образом, водителя могут многократно наказывать в течение дня. Это может происходить до тех пор, пока правонарушение не будет устранено.

Не только штраф: автоюрист раскрыл последствия езды без ОСАГО

Сегодня абсолютно все страховые обязаны продавать полисы ОСАГО через сайт. Чтобы купить и оформить документ таким способом, не нужно ехать в страховую компанию, достаточно зайти на сайт любой страховой компании и произвести расчет стоимости страховки. Для этого вводят:

• марку и модель машины;
• категорию и тип автомобиля;
• год выпуска;
• мощность двигателя;
• способ использования транспортного средства;
• государственный номер;
• номер кузова.

Следующий этап — введение данных о водителях для расчета индивидуальных скидок. Тут указываются:

• дата начала действия договора;
• адрес регистрации владельца машины;
• фамилия, имя и отчество;
• серия, номер и дата получения водительского удостоверения.

Необходимо ввести информацию по всем людям, планирующим ездить на машине. Надо учесть, что в Кодекс об административных нарушениях изменения штрафов за отсутствие страховки в 2020 внесены не были, по-прежнему за отсутствие полиса ОСАГО возьмут 500 рублей.

Система посчитает цену и после оплаты на электронную почту поступит договор ОСАГО, который является официальным документом. С ним разрешается ездить на машине, регистрировать ее в ГАИ и не опасаться подделки, но до 29 октября обязательно распечатать его самостоятельно или подъехать в любой ближайший офис и распечатать его там.

Если вы решили оформить полис ОСАГО в офисе компании, возьмите с собой пакет документов:

1. Заявление (бланк можно скачать в интернете и заполнить заранее или получить в офисе продаж и внести данные на месте).
2. Паспорт для обычных граждан и выписка из ЕГРЮЛ — для юридических лиц.
3. СТС или паспорт на машину.
4. Права тех, кто планирует ездить на автомобиле.
5. Диагностическую карту.

Другие документы, не включенные в этот список, страховой агент запрашивать у вас не имеет права.

Для оформления желательно иметь с собой оригиналы всех указанных выше документов.

В ситуации, когда полис ОСАГО есть, но документы по случайности остались дома, водителю грозит предупреждение или новый штраф за отсутствие страховки 2020 в размере 500 рублей. Такое же наказание грозит, если полис приобретен в электронном виде, но не распечатан на бумаге (с 29 октября это правило отменят).

В обоих случаях инспектор проверяет наличие оформленного документа с помощью специального сервиса ИМТС или сайта РСА. Сотрудники ГИБДД имеют доступ к обоим ресурсам.

С 2020 года все ОСАГО оформляются на 1 год. Но этот период можно уменьшить.

Существует категория автовладельцев, которые садятся за руль только в весенне-летний период. Им не имеет смысла переплачивать и покупать ОСАГО на целый год. Они вправе оформить его на 6 месяцев. Но если инспектор остановит такого водителя в период, не предусмотренный документом, он наложит штраф в размере 500 рублей (до 01.09.2019 — 300 рублей).

Многие водители спрашивают, какой штраф за езду без страховки им может грозить. Прежде всего, нужно понимать, что вина водителя определяется по одной из двух базовых категорий:

1. Полное отсутствие ОСАГО и вождение без полиса.
2. Отсутствие ОСАГО на руках в момент проверки.

В зависимости от этих критериев инспектор ДПС определяет степень виновности водителя. В том случае, если страховки нет вообще, на месте должен быть составлен протокол о нарушении с требованием заплатить штраф.

Если у водителя нет при себе ОСАГО, но точно известно, что он существует, есть два возможных варианта развития ситуации:

• водитель имеет право попросить инспектора вынести ему предупреждение, без составления протокола. Часто инспектор может проверить наличие страховки по её номеру в базе;
• инспектор составит протокол о правонарушении, в котором оставит предписание об оплате штрафа.

Рекомендуется иметь при себе электронный полис в цифровом виде и печатном. Хоть водитель не обязан иметь печатную версию, в таком виде инспекторам ДПС может быть легче проверять данные ОСАГО.

Инспектор может составить протокол об управлении автомобилем без страховки несколько раз, при этом выписывая новый штраф неограниченное количество раз в течение суток. То есть абсолютно законной является ситуация, когда водителя сначала оштрафовал сотрудник ГИБДД, а через несколько километров его остановил представитель ДПС и вновь вынес штрафные санкции.

В 2021 году самым популярным вопросом после «Что будет если ездить без страховки?» является вопрос, о том как обжаловать штраф за езду без страховки. Её можно произвести до окончания 10 дней после оформления протокола.

Порядок обжалования зафиксирован в КоАП:

1. выяснить, где обжаловать штраф. Из-за того что санкции по ОСАГО выписывают инспектора, протест на них следует приносить к вышестоящему сотруднику ГИБДД или специалисту районного суда. Кроме того можно передать протест именно тому инспектору, который вынес штраф;
2. уточнить период, когда будет рассматриваться дело. В зависимости от того, куда направили жалобу, сроки отличаются: в суде – около двух месяцев, должностному сотруднику – 10 дней. В течение этого периода водителю должны сообщить, куда, когда и во сколько явиться на слушание дела о правомерности штрафа за отсутствие страховки;
3. проходит пересмотр дела, устанавливают явку действующих лиц, объясняются их права и обязанности, слушаются отводы, объяснения истца, исследуют доказательства и т. д.;
4. выносят решение по жалобе водителя, которое оглашают немедленно. Копия решения должна быть вручена физическому лицу в течение следующих трёх дней.

Среди наиболее частых вопросов автомобилистов относительно жалоб встречаются вопросы о скидке на штраф, об эвакуации на штрафстоянку и о съёме номеров.

В 2021 году их можно оплатить с 50% скидкой, но только в том случае, если удастся провести оплату в первые 20 дней после вынесения штрафа.

Если машина не застрахована, оплата ущерба после ДТП в полном объеме ложится на плечи виновника аварии. Отсутствие страховки оказывает влияние также на сумму ущерба — она высчитывается полностью, как за новые запчасти. При проведении оценки ущерба игнорируется факт износа ТС, при суммировании затрат на ремонт учитывается полная стоимость запчастей и норм-часов на работы по восстановлению.

Величина штрафа, если водитель забыл полис ОСАГО дома, составляет 500 рублей, что предусмотрено частью 2 статьи 12.3 КоАП РФ. С такой же суммой придется распрощаться автолюбителю, оформившему Е-ОСАГО, но не распечатавшему его. Водитель может обжаловать постановление о привлечении к административной ответственности в течение десяти дней после его вынесения, согласно статье 30.1 КоАП РФ.

Штраф за вождение без страховки ОСАГО в 2021 году

Поддельный страховой полис по закону приравнивается к его отсутствию, поэтому сумма штрафа в данном случае такая же. В законодательстве предусмотрена ответственность за использование фальшивого полиса.

В соответствии с частью 3 статьи 327 УК РФ за предоставление подложных документов предусмотрены следующие виды наказания:

• 80 тысяч рублей или другой доход за полгода;
• обязательные работы 480 часов;
• исправительные работы до 2 лет;
• арест до полугода.

Бывают случаи накладывания штрафа, когда полис не подходит для использования в текущую дату. Договор ОСАГО заключается сроком на один год. Но некоторые автолюбители в целях экономии приобретают полис ОСАГО на ограниченный период времени — 3 или 6 месяцев. Обычно такой страховкой пользуются водители-дачники. Им это выгодно, так как в зимнее время они не пользуются транспортным средством.

Размер штрафа за езду на машине в неустановленный период составляет 500 рублей, согласно части 1 статьи 12.37 КоАП РФ.

Езда на чужом автомобиле без страховки в присутствии автовладельца также противозаконна. В качестве наказания назначается штраф в размере 500 рублей. Такие ситуации встречаются достаточно редко, проверка перечня всех фамилий в страховом полисе поможет выявить нарушения. Избежать наказания поможет внесение нового водителя в страховой полис.

С сентября 2018 года планировалось ввести контроль ОСАГО по камерам, в соответствии с новыми правилами видеотехника фиксирует автомобили без страховки автоматически. Изначально данный вариант должен был использоваться на территории Москвы, после чего система должна охватить все регионы. Через определенное время по всей территории страны камеры смогут фиксировать автомобили без страховки.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО на автомобиль

Виды страхования автомобиля:

• ОСАГО;
• КАСКО;
• ДСАГО.

КАСКО — это дополнительный вид страхования, предусматривает выплаты владельцу транспортного средства при угоне или повреждении автомобиля в результате аварии, стихийного бедствия, вандализма и пр. Стоимость полиса зависит от многих факторов, таких как стаж вождения, возраст водителя, история аварийных случаев, стоимость автомобиля, его запчастей и даже количество угонов в данной местности. Страховые компании определяют сумму КАСКО по тарифам и коэффициентам, заложенным в собственные программы.

ДСАГО — это добровольное страхование автогражданской ответственности и не является обязательным. Но этот вид автострахования имеет больше возможностей, чем обязательное страхование автогражданской ответственности. В ситуации, когда страховой суммы от ОСАГО недостаточно, чтобы покрыть ущерб от аварии пострадавшей стороне, тогда недостающую сумму выплачивает ДСАГО. Обычно это происходит в тех ситуациях, когда пострадавшая машина является более дорогой, чем у виновника аварии. Еще полис ДСАГО оплачивает причиненный вред здоровью и расходы на лечения пострадавшим. Для оформления нужны документы:

• паспорт водителя;
• права;
• ПТС (паспорт транспортного средства);
• ОСАГО;
• свидетельство о регистрации ТС.

Обязательным страхованием для автовладельца является ОСАГО. Выплаты по страховке предусматриваются в пользу потерпевшей стороны.

Заранее не знаешь, как сложится ситуация на дороге, поэтому покупка страховки помогает собственной безопасности автовладельца. Любой непредвиденный случай приводит к тому, что не только новые штрафы за отсутствие страховки принесут водителю существенные траты, но и возможна серьезная материальная ответственность за порчу чужого имущества.

Изменения штрафов за отсутствие страховки стимулируют людей, управляющих транспортным средством, приобрести страховой полис, и тогда в случае аварии ремонт поврежденной машины происходит за счет страховой компании, а не за собственные средства водителя. Сумма за ремонт пострадавшего автомобиля часто намного превосходит стоимость полиса. По этой причине своевременная его покупка является выгодной для всех автовладельцев.

Ни один автомобилист, даже самый опытный, не застрахован от попадания в ДТП. Именно для этих целей законодатели создали полис ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности). Он нужен, чтобы защитить водителей от материальных затрат в случае ДТП.

Имеющий страховку ОСАГО виновник ДТП будет сам ремонтировать свой автомобиль, однако ему не придется тратить деньги на возмещение ущерба пострадавшему – это сделает страховая компания. Пострадавшая в ДТП сторона гарантировано получит страховое возмещение, и не придется взыскивать убытки с виновника аварии через суд (это в теории, а на практике иногда водители вынуждены судиться). Однако у страховки ОСАГО есть и ограничения. Максимально по ОСАГО можно получить на восстановление автомобиля до 400 тысяч рублей. Если ремонт обошелся дороже, то далее взыскивать средства надо уже с виновника аварии.

При наличии действующей страховки водитель, забывший полис дома, будет оштрафован на 500 рублей либо предупрежден по ч. 2 ст. 12.3 КоАП.

Автоинспектор сможет проверить по базе ОСАГО, покупал ли водитель страховку, и не просрочена ли она. Обычно на первый раз забывчивый автомобилист отделывается предупреждением.

Для договоров ОСАГО максимальный срок – 1 год. Но есть ситуации, когда водитель не пользуется машиной круглогодично, и покупает страховку ОСАГО на меньший период – например, на полгода. Если срок действия полиса истек, то управлять автомобилем нельзя. Санкции последуют по ч. 1 ст. 12.37 КоАП – штраф в размере 500 рублей.

Похожие записи:

• В каком случае налог на имущество организации считается по кадастровой стоимости в 2022 году
• Патент на работу с 2022 года
• Список автомобилей с оцинкованным кузовом