Получение номеров на новый автомобиль 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Получение номеров на новый автомобиль 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Ставим на учет по-новому. Десять главных изменений правил регистрации автомобиля

1.1. В аукционе смогут участвовать только автовладельцы

2. Автомобильным номерам определили цену

3. Техосмотр 2022: последние важные новости для автомобилистов

3.1. Каким образом будут покупать номера?

4. Как купить красивые номера на машину официально

5. Размер госпошлины за регистрацию транспортного средства в 2022 году

6. Прекращение выдачи номеров в ГИБДД с 1 января 2020 года

7. Можно ли в 2021 году получить красивые номера в ГИБДД

В ноябре 2018 года Минэкономразвития совместно с МВД решили узаконить услугу покупки красивых номеров. Ведомства подготовили поправки к закону «О государственной регистрации транспортных средств» и готовили изменения в Бюджетный кодекс. Согласно предложенным нововведениям, номерные знаки с желаемым набором букв и цифр можно будет получить через сайт Госуслуг, написав заявление при регистрации транспортного средства. За выбранный регистрационный знак нужно будет заплатить повышенную пошлину.

Стоимость варьируется в зависимости от вида номера. Самыми дешевыми оказались номера без повторов цифр и букв, пошлина на них составит 5 000 рублей. Номера, где повторяются либо буквы, либо цифры, стоят от 100 до 450 тысяч рублей. Элитные номера, где одинаковыми окажутся все символы, владельцам автомобилей придется отдать минимум 600 000 рублей, однако при повышенном спросе за такой номер придется побороться и участвовать в онлайн-аукционе. Победит тот, кто назовет наибольшую сумму, но в пределах 6 миллионов рублей. Полученные от продажи номеров средства будут поровну поделены между федеральным и региональным бюджетом и, по задумке Минэкономразвития, направлены на финансирование дорожно-транспортной инфраструктуры.

О возможности купить желаемый государственный номер легально можно пока забыть – нововведения перенесены на январь 2022 года.

Ставим на учет по-новому. Десять главных изменений правил регистрации автомобиля

С тех пор как функции ГАИ стали выполнять дорожные камеры, «блатные» номера потеряли свою актуальность: теперь не получится безнаказанно нарушать правила и надеяться, что крутые номера помогут избежать штрафов. Что касается красивых номеров, они по-прежнему пользуются спросом. Владельцы таких ГРЗ утверждают, что с машин реже снимают номера для требования выкупа, потому что боятся нарваться на «серьезных» людей. Кто-то верит в то, что такие номера приносят удачу или помогают показать статус.

А пока государство откладывает услугу продажи номеров через Госуслуги, их цена на чёрном рынке растёт и, по оценке «менеджеров», может увеличиться к концу года вдвое. Спрос рождает предложение, но красивые номера к 2022 году могут попросту закончиться.

Пересмотрена, а точнее отменяется, пошлина для тех, кто автомобиль продает, а «красивый» номер хочет оставить себе. В отличие от тех случаев, когда автовладелец решит продать машину вместе с номером и покупателю придется либо выплатить пошлину, либо получить номерные знаки с обычной буквенно-числовой комбинацией.

В аукционе смогут участвовать только автовладельцы

В аукционе принять участие смогут только те автолюбители, которые приобрели себе автомобиль. Отменяется и возможность бронировать номер заранее. До того момента, как человек купил себе машину, он не может претендовать на «красивый» номер. Это сделано для того, чтобы исключить появление скупщиков индивидуальных номерных знаков.

Если транспортное средство не поставлено на учет в органах ГИБДД, то на нем нельзя будет ездить по дорогам общего пользования. А за нарушение этого правила водителя накажут штрафом или лишением прав. Но отсутствие регистрации никак не ограничивает право собственности водители.

Незарегистрированное авто можно держать у себя в гараже, продать другому человеку, использовать в качестве залога. Для государства постановка на учет полезна тем, что она позволяет отслеживать кражи и мошенничество с автомобилями, а также проверять машины на соответствие экологическому и техническому законодательству.

Оформить регистрацию можно также через отделение ГИБДД по месту жительства, а для оформления понадобится уплатить ряд пошлин общей суммой в 2850 рублей. Алгоритм действий будет очень похожим, что и в случае регистрации через Госуслуги:

Посетите отделение ГИБДД по месту жительства со всеми необходимыми бумагами, попросите в первичном окошке анкету-заявление. Заполните анкету дома или в отделении на основании поданных данных.
После заполнения подайте анкету в первичное окошко и договоритесь о проведении осмотра. В назначенное время привезите машину и передайте инспектору на осмотр.
В случае успеха получите положительное решение и повторно обратитесь в окошко. Обязательно передайте ПТС и СТС, дождитесь результатов рассмотрения бумаг.
В случае успеха Вы получите новый СТС, а в ПТС будет внесена запись о новом владельце. После этого машина будет признана зарегистрированной.

В будущем году вступит в силу новый ФЗ № 283 от 03.08.2018 «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации…» (далее – ФЗ № 283). Он не вводит радикальных изменений в существующую процедуру регистрации автомобилей, но создает ряд процессуальных особенностей.

Так, руководствуясь пп. 5 п. 1 ст. 8 ФЗ № 283, россияне смогут самостоятельно выбирать, где заказывать себе номерные знаки: в ГИБДД либо у частного изготовителя.

Изначально правительство страны дало положительный отзыв на внесенный законопроект об отмене обязательного техосмотра. При этом потребовало внести в документ доработки. Правда сам отзыв на данный момент звучит не очень понятно. Там подчеркивается, что в настоящее время в техническом регламенте Таможенного союза, проверка выполнения требований к транспортным средствам в случае изменения их конструкции осуществляется «в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности» ее изменения, последующей проверки безопасности конструкции и техосмотра транспорта. Чтобы привести этот пункт в соответствие с Договором о Евразийском экономическом союзе, его придется доработать. Внесли ли авторы законопроекта необходимые изменения в документ перед вторым и третьем чтением пока неизвестно.

6 сентября 2021 года по всей России стартовал эксперимент по электронным документам водителей. С этой даты Минцифры запустило приложение «Госуслуги Авто», при помощи которого водители могут предъявлять свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране телефона. Однако, так как это лишь эксперимент, сотрудники ГИБДД вправе потребовать предъявить оригинал документа.

По информации Минцифры, экспериментальный режим будет действовать до конца 2021 года. В случае внесения необходимых изменений в нормативно-правовые акты, электронный дубликат СТС в приложении может стать полноценным документом уже с 1 января 2022 года.

Согласно Федеральному закону №336, с 1 января 2022 года закреплена возможность применения электронных перевозочных документов на автомобильном транспорте.

С января 2022 года всем участникам перевозочного процесса на автомобильном транспорте (а это грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, операторы электронного документооборота, контрольно-надзорные органы) будет предоставлена возможность обмена транспортными накладными в электронном виде через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Оператором системы определён Минтранс России.

Автомобильным номерам определили цену

30 апреля 2021 года был утверждён федеральный закон №105-ФЗ, освобождающий призывником от госпошлины за права.

Согласно тексту документа, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:

за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.

Документ вступит в законную силу с 1 января 2022 года.

С 1 января 2022 года тахографы должны быть установлены на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн). Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».

Согласно Федеральному закону от 26.07.2019 N 219-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», с 27 июля 2020 года управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, предусматривало наложение штрафа в размере 2000 рублей.

Однако, Федеральным законом от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» вступление в силу указанного штрафа перенесено на 1 марта 2022 года.

В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».

Положения законопроекта направлены на исключение возможности допуска к управлению транспортными средствами лиц, имеющих заболевания, которые являются:

медицинскими противопоказаниями для управления транспортными средствами;
медицинскими показаниями для управления транспортными средствами;
медицинскими ограничениями для управления транспортными средствами.

Проект предусматривает законодательное закрепление информационного взаимодействия между Минздравом и МВД в электронном виде посредством единой системы межведомственного электронного взаимодействия.

Оформление медицинского заключения (медсправки) планируется осуществлять в электронном виде в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения.

При этом, по желанию гражданина ему может быть выдана выписка из информационной системы о результатах медицинского освидетельствования.

Ожидается, что это позволят исключить медсправку из перечня бумажных документов, представляемых при получении или замене водительских прав.

Подобные изменения также помогут аннулировать водительские права по медицинским показаниям.

Законопроект размещен на портале проектов нормативных правовых актов для проведения процедуры оценки регулирующего воздействия. В случае его утверждения, поправки должны вступить в законную силу с 1 марта 2021 года.

Техосмотр 2022: последние важные новости для автомобилистов

Если автомобиль в порядке наследования переходит к подростку, то ему также не потребуется выплачивать данный сбор. В настоящее время согласно нормам закона о регистрации транспорта собственник транспортного средства, который не достиг 16-летнего возраста, не имеет правом на ее постановку на учет в ГИБДД, вместо этого ее ставят на учет на его родителя или иное опекающее лицо. Но в момент, когда несовершеннолетнему исполняется 16 лет, он приобретает право оформить эту собственность на себя, то же самое относится и к красивому номеру, при этом оплата последнего не потребуется.

Точно так же отныне нет требования об уплате пошлины для собственника, который продает автомобиль, но желает сохранить престижный номер. В то же время если владелец планирует продать транспортное средство с тем самым красивым номером, новому владельцу потребуется погасить эту пошлины государству. Альтернативный вариант — отказ от блатного сочетания букв и цифр, соответственно и сбор с него взимать не будут.

Разрешено участие в аукционе исключительно для тех претендентов, которые имеют автомобиль в собственности. Купить красивые номера загодя, когда машины все еще нет, будет нельзя. Такая норма предупреждает возможность скупки престижных авто номеров.

Каким образом будут покупать номера?

Порядок, вероятнее всего, будет следующим:

Определенное лицо покупает транспортное средство.
Далее владелец выполняет его постановку на учет со стандартным авто номером.
Уже после этого он на аукционе обзаводится козырным номером.

←

Как купить красивые номера на машину официально

В 2022 году к организациям предъявляются те же требования, что и к обычным гражданам, но для оформления авто им нужно собрать больше документов. Важное условие, что машина будет поставлена на учет в десятидневный период после приобретения, распространяется и на юрлица.

Пакет документов при регистрации машины на юридическое лицо обязательно должен содержать квитанцию об оплате госпошлины. На 2022 год действуют следующие расценки:

получение новых номеров – 2000;
изменения в ПТС – 350;
свидетельство о регистрации – 500;
транзитные номера – 1600;
учет дополнительных агрегатов – 350.

Итого в стандартном случае регистрация нового автомобиля обойдется в 2850, подержанного с номерами – 850 рублей.

Государственную пошлину оплачивает бухгалтер организации только по безналичному расчету: с дебетового счета фирмы требуемая сумма перенаправляется платежным поручением по реквизитам ГИБДД. Если квитанция будет оплачена физическим лицом, сотрудники МРЭО откажутся регистрировать автомобиль на компанию.

Если автовладелец внес госпошлину за регистрацию автомобиля заранее, у него возникают опасения – сможет ли он использовать эту квитанцию спустя некоторое время и как долго оплаченный чек считается действительным в 2022 году.

На самом деле конкретных границ не установлено – оплата пошлины считается действительной до тех пор, пока плательщику не будет оказана соответствующая услуга. Если водитель перевел денежную сумму за регистрацию авто, то платеж является неиспользованным до момента выдачи свидетельства.

Если ему отказали в предоставлении услуги по каким-либо причинам, то квитанция осталась действующей. Ей можно воспользоваться в следующий раз при подаче заявления на регистрацию.

Единственный возможный риск, что она потеряет свою силу – изменение реквизитов учреждения, куда направлялся платеж. Это случается редко, но если смена произошла в период действия квитанции, то она становится недействительной, в ГИБДД ее уже не примут. Поэтому сильно затягивать с получением оплаченной услуги не стоит.

Следующий на очереди документ — водительские права. Их перевод в электронный вид планируется после успешного завершения эксперимента с СТС.

Также согласно Федеральному закону №336, с 1 января 2022 года закреплена возможность применения электронных перевозочных документов на автомобильном транспорте. С января 2022 года всем участникам перевозочного процесса на автомобильном транспорте (а это грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, операторы электронного документооборота, контрольно-надзорные органы) будет предоставлена возможность обмена транспортными накладными в электронном виде через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Оператором системы определён Минтранс России.

Следующим этапом развития электронного документооборота на автомобильном транспорте станет перевод в электронную форму путевых листов. До конца 2021 года должен выйти законопроект, закрепляющий возможность формирования путевых листов в электронной форме.

Еще в 2021 году планировался запуск открытой цифровой платформы МВД с информацией о нарушителях правил дорожного движения. В базу данных будут загружены данные о водителях, лишённых прав, а также о злостных нарушителях ПДД.

Наличие открытой базы данных позволит проверять водителей на предмет злостных и многократных нарушений, а также лишения прав. Это будет полезно, к примеру, при приёме на работу водителей в такси, в пассажирских и грузовых перевозках.

Сервис проверки данных по водительским правам есть и сейчас — он доступен на официальном сайте ГИБДД. Однако, он позволяет только факт выдачи или лишения водительских прав — информации о нарушениях ПДД там нет. Кроме того, текущий сервис не поддерживает пакетную загрузку данных, то есть при массовом наборе водителей информацию каждого придётся проверять отдельно.

Запуск базы переносится на 2022 году. Планируется, что база будет интегрирована в портал Госуслуг, а доступ к ней в первую очередь получат службы такси и каршеринга.

На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности. В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».

медицинскими противопоказаниями для управления транспортными средствами;
медицинскими показаниями для управления транспортными средствами;
медицинскими ограничениями для управления транспортными средствами.

Оформление медицинского заключения (медсправки) планируется осуществлять в электронном виде в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения. При этом, по желанию гражданина ему может быть выдана выписка из информационной системы о результатах медицинского освидетельствования. Ожидается, что это позволят исключить медсправку из перечня бумажных документов, представляемых при получении или замене водительских прав. Подобные изменения также помогут аннулировать водительские права по медицинским показаниям.

Согласно федеральному закону №105-ФЗ, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:

за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.

Документ вступит в законную силу с 1 января 2022 года.

Ранее в Госавтоинспекции сообщали о возможности появления в РФ системы «Народный инспектор». Предполагалось, что благодаря ей любой человек, находящийся в России, сможет зафиксировать нарушение ПДД с помощью своего смартфона и передать соответствующее видео в ГИБДД.

Президент РФ Владимир Путин поручил до 1 июня 2022 года внедрить возможность штрафовать за нарушения правил дорожного движения (ПДД) на основе фото и видео, получаемых через специальное мобильное приложение. Поручение дано правительству РФ. Кабмин также должен проработать передачу регионам отдельных полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения. Срок исполнения поручения установлен до 1 июня 2022 года.

Для обычных автомобилистов такие новые правила означают, что уже в 2022 году сообщать о нарушениях ПДД сможет любой автомобилист, подкрепив свое заявление фото и видео правонарушения, совершенного другим участником дорожного движения. Для этого необходимо будет зарегистрироваться на портале госуслуг, скачать приложение для мобильного телефона, а также указать время и координаты съемки. Планируется, что привлекать к ответственности с помощью «Народного инспектора» будут только владельцев автомобилей, которые систематически нарушают ПДД.

Предложены следующие меры по ограничению шипованных шин:

ввести штраф 2000 рублей за езду на шипах в летнее время;
дать регионам возможность регулировать периоды, в которые эксплуатация шипов разрешена;
ввести ограничения скорости для машин с шипами — 60 км/час в городе и 80 км/час за городом;
ввести обязательный знак «Шипы» на переднем и заднем стекле, чтобы камеры могли фиксировать скоростной режим таких машин.

При этом водителей, которые передвигаются между разными регионами, от этих штрафов предлагается освободить.

На «красивых» номерах государство делает попытки заработать уже давно. Еще с 2009 года разрабатывались правила продажи. Дело до нормативных актов дошло только в 2020 году. Закон приобретет законную силу уже со следующего 2022 года. К этому времени планируется внести изменения в Бюджетный Кодекс, выработать и утвердить порядок резервирования регистрационных знаков.

Работа над легализацией продаж автомобильных знаков в России ведется уже несколько лет. Нынешний законопроект прописывает механизмы резервирования, покупки государственного номерного знака. Через интернет можно будет забронировать и купить его двумя способами:

Во-первых, выбрать один из доступных вариантов буквенно-цифровых комбинаций на портале «Госуслуги».
Во-вторых, приобрести регистрационный знак на аукционе этого же сайта.

Купить отдельный номерной знак на полностью законных основаниях можно будет уже с 2022 года. При этом следует помнить, что ГИБДД продает только комбинацию букв и цифр.

На данный момент существует несколько относительно законных способов, с помощью которых можно приобрести красивый знак. Общим здесь является то, что основой всех схем является купля-продажа авто с последующей перерегистрацией документов.

Следует учитывать, что некоторые из данных технологий можно по праву считать достаточно рискованными.

Этот вариант является наиболее удобным для покупателя «крутых» номеров. Здесь важно найти владельца, который согласится продать данный товар.

После этого нужно действовать в следующем порядке:

Продать свое авто владельцу желаемых знаков.
На следующем этапе покупатель должен снять с учета свое авто и сохранить его регистрационные номерные знаки.
Он же должен зарегистрировать купленный автомобиль с номерами от своего старого авто.
Снова выкупить проданный автомобиль уже с новыми номерами.

Чтобы сделать это, можно купить авто в любом состоянии с привлекательными номерными знаками. Здесь нужно найти нужную машину и выкупить ее, снять с регистрации, сохранив регистрационные номера. Затем проделать то же со своим прежним автомобилем, а после этого зарегистрировать его уже с новыми номерами.

Кроме того, ГИБДД может выдать привлекательный регистрационный номерной знак случайно. В таком случае можно говорить просто о везении.

Размер госпошлины за регистрацию транспортного средства в 2022 году

Ни для кого не секрет, что сейчас нужный номер можно легко купить в неофициальных кругах. Причем если нижний порог цен был вполне демократичен, то верхняя планка в Москве достигала 10 млн рублей. Не стоит думать, что столь неприличные цены на желаемые цифры и буквы установились только в столице — в крупных городах речь идет о миллионах, а в населенных пунктах поменьше за красивый номерок тоже могут попросить несколько сотен тысяч. Простые номера, привлекательные набором букв для лиц, имеющих те же инициалы, стоят значительно скромнее, однако и они оплачиваются по 10-20 и более тысяч.

Безусловно, эта деятельность не является законной, а полученные средства никак не влияют на бюджет структуры ГИБДД или на ремонт дорог. Деньги банально оседали в карманах тех, кто устраивал эту своеобразную «торговлю». Если учесть, что таких торговцев достаточно по всей стране, то не сложно представить сколько десятков и сотен миллионов не попало в казну, хотя и было получено от населения. Ситуацию решили исправить, сделав продажу законной на государственном уровне.

Acura
Audi
Aurus
Bentley
BMW
Bugatti
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Genesis
Haval
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
Volkswagen
Volvo
Все марки

Новые правила получения номеров
Стоимость получения новых номера и госпошлины за регистрацию автомобиля
Нужно ли сдавать старые номера при получении новых?
Сохранение ГРЗ
Какие документы нужно подготовить?
Получение новых номеров на авто через портал Госуслуг
Куда обращаться?

Владелец получает новые номера на авто при постановке на учет. Сегодня транспортные средства не снимаются с учета перед продажей, машину новый владелец получает с регистрационными знаками. При желании он может сохранить их, если они соответствуют региону прописки, или поменять. В этой статье расскажем, что нужно для регистрации ТС и получения ГРЗ, нужно ли сдавать старые номера на авто при получении новых, какие документы потребуются для прохождения процедуры.

Если гражданин обращается в Госавтоинспекцию для сохранения ГРЗ перед продажей машины, он должен переоформить получить новые регистрационные знаки. Старые можно закрепить за собой ровно на год, в течение этого года необходимо поставить на учет другое транспортное средство, перевесив на него сохранные госномера. При постановке на учет и получении новых номеров в 2021 году сдавать старые, которые будут сохранены за собственником на год, не нужно. Инспекторы вносят соответствующие сведения в базу данных, а сами таблички хранятся у владельца ТС.

Запишитесь сейчас и мы подберем вам ближайшие ГИБДД к Вашему проживанию, запишем Вас на любое время и услугу, старайтесь записаться заранее, так как большинство ГИБДД всегда перегружены.

Прекращение выдачи номеров в ГИБДД с 1 января 2020 года

Решение о том, что программа «Первый автомобиль» возобновится в 2022 году, правительство приняло еще в декабре 2020 года. Именно тогда появилась первая информация о том, что программы льготного кредитования, к которым относится и рассматриваемая, будут действовать до 2023 года.

Единственным вопросом остается размер финансовых средств, которые сможет выделить федеральный бюджет.

Но даже, если бы сейчас кто-то назвал сумму, вряд ли она окажется точной. Это происходит из-за корректировок бюджета. Но, обычно, к изначально выделяемым средствам добавляется почти такая же сумма. Зная, что на 2021 год запланировано выделение 8,87 млрд рублей, думается, что в 2022 году на программы льготного кредитования будет потрачено не меньше. А учитывая инфляцию, размер бюджетных ассигнований для банков могут повысить до 10 млрд рублей. И это без учета дополнительного финансирования.

Программа льготного кредита для покупающих первую машину предусматривает несколько условий, чтобы участие в ней было одобрено:

Во-первых, машина должна приобретаться именно в кредит.
Во-вторых, цена автомобиля не может быть выше 1 500 000 рублей.
В-третьих, автомобильный завод, который изготовил машину, должен располагаться в Российской Федерации.
В-четвертых, масса транспортного средства не должна превышать 3 500 000 кг.
Пятое условие, которое нужно соблюсти, чтобы воспользоваться госпрограммой «Первый автомобиль» в 2022 году, – приобретать можно лишь новую машину, ранее не эксплуатировавшуюся и не ранее 2021 года выпуска.
Последнее условие – автомобиль можно купить лишь у официального дилера. Никакие частные лица или перекупщики не удовлетворят банк.

Установлен минимальный и максимальный срок, на который может быть выдан кредит. Он составляет от 1 до 3 лет. Если брать кредит на меньший срок, чем максимальный, который дается на выплату кредита, нужно более внимательно подойти к оценке своих финансовых ресурсов. Ведь размер ежемесячного платежа окажется выше, чем, например, при 36-месячном периоде.

Воспользоваться государственной программой «Первый автомобиль» в 2022 году, так же, как и в предыдущие периоды, сможет любой, кто соответствует следующим требованиям:

Является гражданином Российской Федерации.
Это совершеннолетнее лицо, то есть достигшее к моменту подачи заявки 18-летнего возраста.
Будущий автовладелец никогда не имел в пользовании машину. Это подтверждается отсутствием факта государственной регистрации транспортного средства на участвующего в программе гражданина.

Не принимается во внимание семейное положение, в том числе и количество детей, а также их отсутствие. Но банки могут предъявить к заемщику дополнительные требования, подтверждающие его платежеспособность. Обычно это доказательства наличия постоянного источника дохода, работы в одной организации определенное время и регистрацию по месту жительства.

Откажут в льготном кредите тем, кто уже заключил автокредитный договор или планирует это сделать после покупки машины по программе «Первый автомобиль» в 2022 году.

Выше назывались условия, которым должно соответствовать транспортное средство, чтобы его можно было приобрести по программе «Первый автомобиль». Это касается стоимости, массы, страны и года выпуска. Но так как модельный ряд таких авто постоянно обновляется, как и комплектация, законодатель называет конкретные модели автомобилей, доступных для покупателей по льготной кредитной программе. Среди них:

«Datsun On-Do»;
«Datsun mi-Do»;
«Hyundai Creta»;
«Hyundai Solaris»;
«Renault Logan»;
«Renault Sandero»;
«Renault Kaptur»;
«Renault Duster»;
«Renault Arkana»;
«Lada Niva»;
«Chevrolet Niva»;
«Lada 4х4»;
«Lada Largus»;
«Lada Granta»;
«Lada Vesta»;
«Lada XRay»;
GAZelle «Бизнес»;
GAZelle Next;
«Kia Rio»;
ГАЗ «Соболь».

Также в списке присутствуют автомобили семейства УАЗ: «Патриот», «Хантер» и «Пикап».

Несмотря на такой объемный список, представляющий богатый выбор автомобилей, нужно учитывать их стоимость. Некоторые модели вписываются в льготную программу лишь в своей базовой комплектации. В частности, это относится к «Рено» и «Хьюндай».

Ниже представлен список тех банков, которые участвуют в программе «Первый автомобиль». Останутся ли все они в этом списке в 2022 году, будет ли он сокращен или, наоборот, расширен, зависит от итогов их работы. Простого желания того или иного должностного лица недостаточно, чтобы банк стал участником госпрограммы. Необходимо подтверждение способности осуществить реализацию программ льготного кредитования населения.

Вот те банковские учреждения, которым правительство доверило участвовать в выдаче автокредитов для льготных категорий граждан:

банк «ЗЕНИТ»;
банк «СОЮЗ»;
банк «Санкт-Петербург»;
банк «Инвестиционный капитал»;
«БыстроБанк»;
банк «ПСА Финанс»;
«Газпромбанк»;
банк «ВТБ»;
«Кредит Европа банк»;
ПАО КБ «Верхневолжский»;
«Меткомбанк»;
«Росбанк»;
«Райффайзенбанк»;
«СберБанк»;
«Связь-Банк»;
«Русфинанс Банк»;
банк «Уралсиб»;
«Энергобанк»;
«Фольксваген Банк РУС»;
«ЮниКредит Банк».

Хотя в каждом кредитном учреждении стараются, чтобы их процентная ставка, в том числе по льготному автокредитованию, позволяла привлекать как можно больше клиентов, она все равно отличается.

Можно ли в 2021 году получить красивые номера в ГИБДД

Как уже говорилось, сказать точно, что будет ожидать потребителей в финансовых организациях в 2022 году, никто не сможет. Слишком много факторов влияют на банковскую политику. Но складывающаяся экономическая ситуация позволяет экспертов в этой сфере утверждать, что никаких коренных улучшений или ухудшений ждать не стоит. Вполне вероятно, что процент по автокредитам несколько повысится. На это повлияет инфляция, курс рубля и ключевая ставка регулятора.

Если же говорить о том, где сейчас наиболее выгодные расценки на автомобильные кредиты, то можно выделить несколько финансовых организаций, среди которых:

«Русфинанс Банк». Здесь предлагали взять льготный автокредит под 3%. Эта процентная ставка настолько привлекательна, что может насторожить. Необходимо внимательно изучить договор займа, чтобы в нем не оказалось «подводных камней», например, с чрезмерно завышенными платежами за обязательное КАСКО.
«Газпромбанк» готов предоставить займ на покупку нового автомобиля с ценой до 1,5 млн рублей, под 7,9 процентов.
Немного больший процент у банка «ЗЕНИТ». Он составляет 8,0% в год от размера взятого кредита.
Такую же процентную ставку, как и «ЗЕНИТ», установил банк «ВТБ».

Вполне вероятно, что и в 2022 году именно эти банки будут предлагать своим клиентам наиболее привлекательные условия для получения автокредитов.

Те, кто собирается принять участие в государственной программе «Первый автомобиль» в 2022 году, должны быть готовы предоставить кредиторам такие документы:

Личное заявление о желании участвовать в льготной госпрограмме. Бланк заявления нужно взять в банке.
Копию паспорта гражданина РФ. При оформлении договора в офисе банка потребуется и оригинал документа, удостоверяющего личность.
Копию водительских прав. Также, как и в случае с паспортом, на заключительном этапе понадобится оригинал удостоверения.
Справку из органов Госавтоинспекции о том, что на заемщике ранее не было зарегистрировано транспортное средство. В некоторых банковских учреждениях запрос в ГИБДД направляют сами.

В некоторых банках просят, в дополнение к этим и указанным ранее сведениям о месте жительства, работы и зарплате, предоставить официально подтвержденную информацию о водительском стаже и согласии второго супруга на оформление кредитных обязательств.

Примерно каждый пятый продаваемый в России автомобиль выпущен под брендом Lada. Сейчас у АвтоВАЗа в производстве несколько линеек – это Granta, Vesta, XRay, Largus и Niva. Некоторые из них переживают очередной рестайлинг – например, Granta и Largus выпускаются в версиях FL, а модельный ряд Niva теперь разделен на Niva Legend (бывшая «Нива» или «4×4») и Niva Travel (рестайлинговая версия «Шнивы»).

Однако и на будущее АвтоВАЗ планирует обновление некоторых линеек. Летом 2021 года компания представила свои планы по обновлению модельного ряда на ближайшие годы.

Например, в 2022 году свет увидит Lada Vesta FL. Первая версия была выпущена еще в 2015 году, и за прошедшие 6 лет уже нуждается в обновлении. Пока официально этого представлено не было, но по «шпионским» фотом известно – новая «Веста» получит новую оптику (светодиодные фонари новой формы), новый передний бампер, парктроник, складывающиеся зеркала, новую мультимедийную систему, новую приборную панель. Под капотом автовладельцев ждет новый вариант 1,6-литрового двигателя от Renault мощностью 116 л.с. с вариатором, или «вазовский» двигатель на 1,6 литра, или даже 1,3-литровый турбированный двигатель от Renault на 150 л.с.

Около 84% всех автомобилей, продаваемых в России, были в России же и произведены. Поэтому деление на иномарки и отечественные авто стало весьма условным, ведь иномарки по большей части собираются в России (хотя есть крупноузловая сборка, а есть глубоко локализованные производства). Тем не менее, в структуре спроса разные марки отличаются друг от друга.

Среди новинок российского рынка в 2022 году ожидаются такие модели: